8月轿车销量榜出炉,朗逸夺冠,帕萨特重新崛起,同比增长68%
[车友头条-车友号-优视汽车] 等待许久,近日中国汽车流通协会汽车市场研究分会(以下简称乘联会)终于公布了中国乘用车市场最新产销数据。根据最新的数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,同比下降9.9%,环比增长5.4%,1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。8月的零售环比增长5.4%是历年最低的,进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。
8月份是近几年乘用车年度销量翘尾的爬坡期,外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,造成今年8月出现环比新低。同时受高温天气和极端天气(利奇玛)等多因素影响,消费者购车热情不高。部分地区房价尤其是低线城市仍在上涨,居民对购车消费意愿持续走低。
具体来看,8月份轿车销量76.0万辆,同比下降14.9%,环比增长1.8%;1-8月累计销量646.8万辆,同比下降9.2%。由此我们也能够看到,车企分化走势加剧,合资向下布局入门级市场,存量竞争白热化,自主品牌份额逐渐被挤压,多数企业体量持续低于盈亏平衡点,企业摆脱亏损局面是自主品牌当期面临的一大挑战;而产品技术升级、消费多元化、消费升级趋势给自主品牌提出更大挑战。好了,看完了8月车市整体的销售情况,下面我们再来针对性地看下8月轿车销量前十的具体排名。
8月销量:37460辆
作为经典款和PLUS款同堂销售的代表车型,朗逸大多被务实的家庭用车消费者和租车公司所采购,虽然人们戏称朗逸为"德原朗",但销量却是一点不减。8月销量37460辆,排名8月轿车销量排行榜第一,比第二名的日产轩逸多出了将近5000辆的成绩。当然,这对于朗逸来说是一个不合格的成绩,而且6月它也同比下滑了负的12.6%,所以这可不是什么好的一个信号,也简洁反应出上汽大众仍需多想想法子卖车才行。
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