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法兰克福车展 康林松:汽车行业转型之道:“电动 从此奔驰”
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法兰克福车展 康林松:汽车行业转型之道:“电动 从此奔驰”

2019年09月11日 10:11
来源:汽势

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First周光军|发自法兰克福

完全进入康林松时间的戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁,在今天开幕的法兰克福车展地标性的“节庆大厅”发表主旨演讲时称,电气化是今年法兰克福车展最突出的主题,奔驰应对汽车行业根本性转型的解决之道是“电动,从此奔驰。”

这是康林松接棒戴姆勒和奔驰之后,首次借助法兰克福车展,阐述自己的施政纲领。康林松表示,他未来出行愿景是,奔驰开启豪华新篇章。毋庸置疑,电气化是今年法兰克福车展最突出的主题,同时也是最深远的变革,但却并不是奔驰面临的唯一挑战。他说,他理解外界对奔驰转型不够快的质疑,但是他和其他人的心情一样,也期望转型给快一些。戴姆勒近30万名员工和全球供应商及合作伙伴一道致力于这种变革。

截至今年年底,梅赛德斯-奔驰将带来20款纯电动以及插电式混合动力车型,全面丰富车型阵容。戴姆勒为追求零排放出行方式的客户提供丰富的、多元化的选择——从smart EQ fortwo到eCitaro城市客车,再到eCascadia卡车。一台满电状态的eCascadia卡车可满足一部智能手机充电100年的电量需求,并在车厢装载10万部智能手机的情况下实现零排放。康林松表示,戴姆勒和奔驰本想在今天为大家呈现全部的电动车型。但即便是在这个偌大的展馆,也不放不下所有的电动车型。

康林松在新闻发布会上的主旨演讲中披露,最新的销售数据证明了这一点:梅赛德斯-奔驰今年8月销量实现双位数增长,又一次打破了月度销售记录,也让奔驰在全球保持了豪华汽车品牌销量的领先地位。让其对未来充满发展信心的是,世界人口持续增多——同时未来人口的流动性将显著增强。毫无疑问:流动力是真正意义上的进步。繁荣富强的国家往往拥有高于平均水平的人口流动性。这也解释了人口流动不仅仅是基本需求,更是人们的一项基本权利。这对于汽车行业,尤其是梅赛德斯-奔驰品牌来说,还有一个众望所向的全球趋势:那就是——对卓越产品和客户体验的需求。在过去20年里,豪华商品市场几乎增长了两倍,预计未来仍将保持显著增长态势。

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