不是英菲尼迪QX50卖不动，而是都去买奥迪Q5L了

[车友头条-车友号-车市速递]  众所周知，在豪华品牌阵营里面，除了以奥迪、奔驰和宝马为主的一线品牌处于胶着状态，二三线豪华品牌也都是使劲往上走，尤其是以凯迪拉克和沃尔沃等为主的二线品牌，更是使出了吃奶得劲向前挤，让本就不平静的车市变得更加的暗流涌动。

作为一线豪华品牌，无论是奔驰和奥迪还是宝马，都想力争上游博得头筹，为此，针尖对麦芒的竞争可以说是互不相让。根据官方公布的8月份业绩显示，奥迪8月全球销量约为150100辆，较去年同期下降2.5%，其中欧洲市场销量下降4.7％。北美市场销量略增0.9％，约为25650辆。中国市场销量增长2.0％，达58580辆。

从销售数据来看，国内汽车市场的份额占比达到了奥迪8月份总销量的三分之一还多，因此，可以说国内市场是奥迪的主阵地。而作为奥迪旗下走量的SUV产品，奥迪Q5L在8月份销量为13785台，同比增长25.3%。

作为Q5的升级换代车型，奥迪Q5L曾经有过几个月灰暗的日子，也曾经被很多不看好，但“是金子总会发光”这句话在奥迪Q5L上得到了很好的验证。自从5月份开始反弹后，奥迪Q5L就已经连续上个月实现了月销过万。

继6月份月销11634台；7月份月销13541台后，8月份，奥迪Q5L又成功过万，月销量达到了13785台，同比增长25.3%，可以说实现了“三级跳”，一个月一个新台阶，足见其在车市中的实力和人气指数有多高了。

讲真，奥迪Q5L销量的节节攀升，绝对会给宝马X3、沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50等等竞争对手带来很大的压力，尤其是英菲尼迪QX50和讴歌RDX等等二三线品牌的竞争对手，面对奥迪Q5L的满血复活，真的有种情何以堪之感。以至于有不少车友和网友都说：不是沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50等等卖不动了，而是都去买奥迪Q5L了。