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内幕揭秘:台风过后,那些被水泡过的车都去哪儿了?
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内幕揭秘:台风过后,那些被水泡过的车都去哪儿了?

2019年09月10日 11:40
来源:光圈车库

[车友头条-车友号-光圈车库]  台风“利奇马”过后,和一个朋友聊天,这个朋友以前专做大事故车的,目前手上还有几辆库存车。包括他现在开的那辆。

事故多大呢?类似下图,整个屁股撞没了,在广东陈田买了个后屁股,重新焊接上的。

卖也卖不掉,放在那里也是折价赔本,索性保险买全,就自己开着了。

闲聊中,朋友不禁感叹:你说台风怎么没打这边走,早知道就把车开到台风登陆的地方,淹了之后,保险赔个全损,还有的赚。

言归正传,先不说有没有人趁着这次台风来袭,干过这事,但是这次台风过后,却感觉到满世界都在卖水淹车,包括个人、平台、乃至保险公司。

我前几日还特别留意了一个拍卖平台,专门为本次台风所造成的水淹车开了一个专卖会,里面的价格真是让人大跌眼镜,原来汽车可以这么不值钱。

14年的奥迪A4L,2.0排量的,正常的二手车行情价应该在15万左右,但是现在起拍价7万5。但是这个车最终成交价格是11万3。

让我特意注意这辆车的原因在于:这辆车不是“灭顶车”。只是水淹到了座椅上下的地方。

(灭顶车是二手车行业里的行话,暗喻完全被水淹过车顶的车辆。)

这个车的详细图片我看过,虽然挡把处有泥沙残留,但是杯架中没有泥沙现象,再综合座椅、内饰的状况,所以基本判定这车水淹到座椅而已。而且发动机舱也比较干净。那么这个车还值得搞。

座椅之下没有什么太多的电器。往大里说:气囊电脑、换挡机构、后备箱的功放,发动机的电脑在机舱里,应该没有被泡到,车身电脑在仪表台左下方,应该也没事。

最主要的活就是全车内饰件拆光清理,以及座椅电机的更换。一万块钱差不多能搞定。修完之后抓紧卖,弄好了这个买家能挣2万块钱。

抓紧卖的原因是这车的变速箱是CVT模拟8速的,长时间浸泡、处理不及时的话,里面的钢带容易生锈产生异响,需要大修。

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