谁才是真正的“运动车”？初步对比新款思域和全新马自达3

[车友头条-车友号-爱买车]  如果要买15万元级别的运动型轿车，思域和马自达3可能会使很多消费者的首选。思域在今年五月份迎来中期改款，而全新马自达3在今年的成都车展完成国内首秀，预售价区间为12.59-17.89万。

在升级换代之前，两者的优势非常明显：思域拥有加速性能优势，主打整车的操控性，消费者完全可以根据自身的需求进行选择。不过，两者经过升级换代后，综合实力都有明显提升，消费者的选择也变得更加纠结。因此，新款思域和全新马自达3对比会有怎样表现呢？

运动风谁更浓？

第十代思域的外观足以吸引很多年轻的消费者。作为中期改款车型，新款思域最大的变化正是其更加运动的外观。在前脸上，新款思域的前格栅由镀铬饰条调整为亮黑色钢琴烤漆，延伸至大灯处，不仅拉宽了车头的视觉效果，也让前脸看起来更加炫酷。

对于购买思域的车主来讲，可能也看中了其独特的改装潜力。新款思域提供了两款“燃系”车型，配备了运动套件、中置排气和黑色车身组件，这在车尾有更明显的体现。

作为马自达次世代的首款产品，马自达3一直是马自达品牌的走量车型。在外观方面，全新马自达3采用了第二代魂动设计语言，整体视觉上更年轻。前脸处，马自达标志性的“盾形”进气格栅造型也出现在新车上，并且相比上代车型尺寸更大。引擎盖上的棱角分明也让新车的前脸在视觉上更具运动感，散发的魅力完全不输给思域。

不过，早在洛杉矶车展亮相全新马自达3两厢版暂时无缘国内市场。对于两厢版的马自达3，其C柱位置被很多网友吐槽“粗大肥厚”，显得前轻后重，比例有些失调。

车身尺寸方面，全新马自达3在尺寸上有很大的提升，轴距比上一代足足增加了25mm，保证了内部有更多的舒适驾乘空间。不过更加低趴的新款思域则呈现出更加浓厚的运动风。