品牌首款四驱车型 车展实拍东风标致4008 PHEV

[车友头条-车友号-一猫说车]  此次成都车展，东风标致在新能源领域除推出508L PHEV之外，还推出了4008 PHEV版本。

这辆车型相较于508L PHEV拥有同样的电动机加持外，还配备了4WD四驱系统，这对于以往的东风标致产品来说，绝对是绝无仅有的。

虽然是一辆PHEV车型，但是在前脸部分依然采用了与燃油版车型一样的设计，最大限度的保留了4008原本的味道。“獠牙”式的前大灯组与整个前脸相呼应，这种大胆的设计风格一直都是法系车的专属。

双色的车身配色和收紧的车身腰线，营造出了非常动感的侧面造型。翼子板处的标识则是其混动身份的证明，并且也使用了与燃油版车型不同的轮毂造型。车辆右后翼子板处为加油口，充电口则位于车侧左右翼子板处。

双色的配色方案一直延续至车辆尾部，经典的“狮爪”造型绝对是标致产品的一大亮点。同时在车辆尾部右下角表明这是4008的PHEV版本，并配备了4WD四驱系统。

法国车的很多设计以及功能，另类却新鲜，新奇却有趣，并且在你熟悉之后就会发现，它并没有那么的反人类。4008 PHEV的内饰设计基本与燃油版车型保持一致，仅在个别小细节和功能上与燃油版车型不同。

小巧且精准的方向盘为三辐式设计，并配有多功能按键。灵活的操控以及舒适的握感都是法系车留给我好开的印象，这其中有一部分原因就是来自于这个方向盘。盘辐直径很小，所以可以让驾驶者更直接的观察仪表盘内容，这也是目前所有量产民用领域内独一份的设计方案。

如果非要追溯钢琴式功能按键设计的先行者，法国车绝对是先行者，这种设计既保证了日常使用的实用性，也使得如此精致的设计更是提升了内饰的设计感。

多种驾驶模式选择位于挡把右后方，按键式实体按钮相较于触控式按键能够带给驾驶员更直接的触感，以减少误操作。