凯迪拉克CT5、宝马3系、捷豹XEL，豪华品牌后驱车哪家强？

[车友头条-车友号-智选车]  

9月5日成都车展上，凯迪拉克CT5正式在国内发布，它定位于中型轿车，采用纵置后驱的动力布局。纵观目前凯迪拉克在国内的产品布局，轿车只有CT6满足国六排放标准，但是行政级的车身尺寸让CT6很难下探到更亲民的细分市场。此次正式亮相的CT5，预计会比CT6的价位低不少，它的目标对手也剑指宝马3系、奔驰C级、捷豹XEL等豪华品牌的纵置后驱中级车。

宝马3系刚刚完成换代，无论是车身尺寸、内饰质感还是配置程度都有明显提升。不过由于新车优惠较少，宝马3系的销量表现不是很理想，许多潜在消费者都在持币观望当中。相信等到宝马3系出现15%以上的优惠之后，那时你们会知道什么叫作“王者归来”。

本次成都车展上，捷豹带来了新款的XEL，新车的外观、内饰、配置还有动力相比现款在售车型有所改变。从市场行情来看，现款捷豹XEL长期保持着7折左右的优惠，但是销量表现却比较平平，今年1-7月份仅卖出了8000多辆。那么新款捷豹XEL在面对凯迪拉克CT5和宝马3系这两个新老对手时，能否更加出彩？下面小智将对这3款车进行对比，希望能给喜欢这3款车的消费者提供一些参考。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5分为风尚版和运动版两种外观，现场展出的是CT5的运动版车型。黑化的中网、轮圈、后视镜下边缘、车窗四周饰条都透露出浓浓的战斗气息。CT5的前脸采用了分体式LED日间行车灯的设计，辨识度很高，修长的车身侧面线条显得十分舒展，小鸭尾的设计突出了运动感。整体来说，凯迪拉克CT5的外观相当运动，看上去也要比主流的中级车大一圈。

宝马3系

成都车展现场展示的宝马3系为黄色的M运动耀夜版，整体的运动气息也是相当浓郁。M运动套件的加身增加了前后保险杠的立体感。不得不说，这一代宝马3系的外观还是相当成功的。