1.8T211匹马力，雪铁龙C6仅18.99万却卖不动？

[车友头条-车友号-电动公社]  虽是作为东风雪铁龙旗下的旗舰轿车，但雪铁龙c6并没有被消费者过多关注，销量也一直很低迷。关于雪铁龙C6，法国总统座驾啊，乘坐舒适，以及内饰用料上乘都是它身上的标签，虽是定位于中型车，但如果再细分一下，雪铁龙C6完完整整达到了一个B+级别，旗舰车型的车身尺寸，距离行政级别后排其实也就一步之遥。

雪铁龙C6销量不好的原因与本身的一个外观设计脱不了干系，林林总总的中型车市场，上到一线豪华的BBA下到大众本田丰田，每一款车型都是尽量向年轻化靠拢。反观雪铁龙C6，整体显得"老成"的味道很明显。除此之外，在动力上，雪铁龙C6如此大的车身，全系没有一个2.0T发动机显得有些失身份，虽然它1.8T发动机榨出了211马力，但说白了消费者都希望在有限的预算里买到最有性价比的车，雪铁龙C6在同价位车型当中并不占优势。最后法系车销量全面下跌，缺少品牌影响力也是笼罩在雪铁龙C6上的雾霾，使它难有起色。

据搜狐汽车销量数据统计，在7月份雪铁龙C6仅卖出了256台，5月份更是只卖出53台，引用广大网友的一句话：硬是把自己活成了限量版。虽然受众群体小，但这部分买了雪铁龙C6的车主们对爱车的评价都是比较好的，如果你是一位准车主，你是否会考虑雪铁龙C6呢？别急，我们一起来看下雪铁龙C6的一个综合表现。

外观部分，前脸上过多的横幅式镀铬饰条是一个槽点，主要是给人一种过于紧凑的感觉，一眼看上去密密麻麻，对于有密集恐惧症的朋友们，怕是不想再多看几眼。不过作为一辆轿车，雪铁龙C6前脸上所展现出来的那种厚重的质感，能够给人一种安全感。

车身侧面，长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，与大众帕萨特相比较，各项尺寸参数都占有优势，尤其是车身长度与轴距上。两者同为主打商务空间的车型，c6在尺寸和轴距上的明显优势有着重要意义，但是帕萨特强大的品牌号召力，又弥补了这方面的劣势。