成都车展亮相，减配的宝马X2还能抗衡奔驰GLA、奥迪Q3吗？

[车友头条-车友号-车轱辘话]  9月5日，成都车展正式开幕。此次车展以德系BBA为首的豪华品牌依然是媒体关注的热点。比如即将在10月底上市的国产版宝马X2。

众所周知，宝马X2此前一直以进口的方式进入国内，是一辆介于宝马X1与宝马X3中间的一辆COUPE车型。

从外观上来看，国产版宝马X2全系配备了宝马的M performance外观套件，沿用了海外版车型的设计风格。

车身包含不少向经典车型致敬的元素，例如前格栅的梯形设计是借鉴了猫王座驾——BMW 507。车身侧面，新车拥有更短的后悬、肌肉感十足的线条。

较为明显的变化当属国产宝马X2取消了前脸雾灯组的设计，以及车尾LED灯组左上方用来彰显新车的国产身份的“华晨宝马”标识。

对于取消前雾灯的变化，许多网友却提出了质疑：中国南方大雾和绵雨天气较多，缺少强穿透力的雾灯或许会对驾驶安全有一定影响，这个算不算国产宝马X2的减配？

整体来看，新车的设计语言更加年轻时尚，与国产版宝马X1有着鲜明的对比，并为消费者提供了5种颜色的选择，但取消了跨界SUV中最让人心动的溜背式造型，让人觉得有些本末倒置。

车身尺寸方面，国产版宝马X2的长宽高为4360/1824/1526mm，轴距为2670mm。

与同级别车型相比，新车仅在宽度上比奔驰GLA稍有优势，在长度、高度及轴距上均要逊色于同级别豪华车型。

内饰方面，国产版宝马X2的车内设计与宝马X1保持一致，仅在一些细微的饰板、缝线等方面有所差别。

配置上，国产版宝马X2将搭载胎压监测、零胎压继续行驶、后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、全景天窗、多功能方向盘、8.8英寸触控液晶屏、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯、自动头灯、车前LED雾灯等功能。

令人遗憾的是，低配国产版宝马X2不仅在用料上的档次更低，车内连宝马标志性的“M方向盘”都没有，定速巡航、换挡拨片、自动空调、倒车影像、前驻车雷达等功能都需要消费者花钱去选装。