你会把新宝骏加入购物车吗？

[车友头条-车友号-小白买车]  几个月前，上汽通用五菱发布了“新宝骏”品牌，主打“设计、智能、网联”几大卖点，并启用了全新的钻石标、经销商店面以及R平台，也推出了RS-5这款SUV，以吸引更加年轻的消费人群。

但宝骏以往的形象早已深入人心，新品牌能否吸引年轻人呢？借着RM-5和RC-6的简单试驾给大家分享一些心得。

有点“神仙”的颜值

设计上，新宝骏主打的是年轻、跨界的理念。年轻人都是颜控，这一点相对好把握，难就难在如何避免“花瓶”，所以新宝骏引进SUV+N的概念，将多种车型的优势结合一起，不仅新颖而且实用。

例如RM-5就兼顾了MPV的空间及SUV的通过性，车身元素简约，加上特别的装饰，营造出不错的科技感，内饰铺陈采用了织布样式的菱形饰板，透出很强的居家风格。

只要车辆未启动，无论远看还是近看，你都有种电动车的错觉，个人感觉跟宝马I3那台小电动车还蛮像的。

RC-6则采用了轿车+SUV的理念，神似宝马3系GT，侧面及尾部设计很漂亮、动感，内部空间确有中型车的水准，头部空间没有被溜背侵占，离地间隙达到了198mm，比部分SUV还高出不少，轻松通过16cm的阶梯。

手机即车机，拒绝重样

以往车机主要依靠自身的算力运行，所以使用一定年限后，无论运行速度还是应用丰富度都大打折扣，新宝骏则采用了“手机即车机”的思路，不仅避免了这种尴尬。

而且做到了“千人千面”，手机安装的应用都能添加到车机去，每个人的应用习惯不同，组合的效果自然不同。

现阶段只支持安卓手机有线传输，流畅度和应用丰富度不错，但导航、语音集成在手机端APP，当没有接入手机时，只有基础的蓝牙、音乐等功能，多少让人不舒服。

但很快支持无线传输，上车便会自动连接，所以也不需要担心繁琐的操作。

语音互动十分高效，不需要特定的唤醒词，直接说出指令即可，例如打开天窗，而不需要说“你好xx，打开天窗”，逻辑更简单直接。