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成都车展首发,国产凯迪拉克CT5靠什么挑战奔驰C和宝马3?
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成都车展首发,国产凯迪拉克CT5靠什么挑战奔驰C和宝马3?

2019年09月04日 07:56
来源:车轱辘话

[车友头条-车友号-车轱辘话]  日前上汽通用官方消息称,国产凯迪拉克CT5将于9月5日开幕的2019成都车展正式亮相,并计划于2019年11月上市销售。

虽然新车是凯迪拉克CTS/XTS两款中大型车的共同继任者,但厂家称其为“中型豪华轿车”。

CT5在外观上采用了家族最新的设计风格,并为国内消费者提供了运动版和风尚版两种外观设计风格。

其中,运动版车型的前脸上有扁平的盾形前格栅内部由阵列排布的诸多小尺寸盾形装饰块组成,形成点阵式格栅,搭配镀铬饰条和“U”形前包围进气口,看起来非常犀利。

新车侧面,CT5的侧面线条流畅,配有熏黑多辐式轮毂,笔直的腰线从前大灯外角端点一路经过侧窗下部来到尾灯前缘,勾勒出了硬朗而年轻的姿态。

在新车尾部,CT5的尾灯组采用了折线形的设计,内嵌有两根走势不同的LED灯带,配有熏黑多辐式轮毂,尾部尾灯组也采用了熏黑设计,双边双出排气带有镀铬装饰,运动感十足。

车身尺寸方面,CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。

此外,国产CT5将同样会提供运动版套件车型,同时新车还提供两种不同尺寸共三种造型的轮圈,分别搭配245/45 R18和245/40 ZR19两种尺寸的轮胎。

与同级别豪华车型相比,不管是宝马3系还是奔驰C级,新车除了高度略矮之外,其余尺寸均实现了碾压,甚至有种“以大欺小”的感觉。这也说明,CT5拥有着同级别中较大的车内乘用空间。

内饰方面,新车沿用了海外版车型的设计风格,车内采用了大面积的皮质材料包裹,并在多处采用了银色装饰,进一步营造了车内的豪华感。

配置上,CT5将搭载前排座椅加热、10英寸液晶显示屏、载Super Cruise驾驶员辅助等功能。

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