一口气推出三款车型，长安福特终于使出“大招”！国内车主有福了

[车友头条-车友号-汽车情报]  作为“百年车企”福特的合资品牌，长安福特在国内汽车市场颇显“低调”。

客观来讲，福特汽车不仅是“流水装配线”生产模式的创始者，最经典的就是旗下“T型车”曾在美国红极一时，拥有着强大的产品实力和成熟的生产能力；而且从数据上看，福特也常年稳居美国汽车市场的销量榜首，年销200万+的成绩，可见其庞大的受众基础。

但是，相比较而言，长安福特近两年在国内车市的表现就有些差强人意了。在2016年达到95.75万辆的年销量“天花板”之后，长安福特在2017、2018年的销量分别为82.7万辆、37.78万辆，而从今年1-7月份的销量上来看，9.32万辆的成绩在合资品牌当中也是尽显颓态。

长安福特如何挽救销量颓势？8月31日，FUNDAY 长安福特赛道体验日&3新上市会郑州站活动在郑州龙湖全民健身中心正式举行，使得众多车主、媒体近距离了解、感受全新福克斯Active、全新金牛座、新福特锐界ST&ST-Line这三款车型。汽车情报新媒体参加活动时，也被现场的场面深深地震撼了。

“硬核”技术，双管齐下内外兼备

提到“美系车”，相信很多车主都会联想到大块头、肌肉车、强马力等词语，这些印象成为不少车主审视美系车最重要的参照标准。但是，对于最新推出的长安福特车型来说，就采用了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统，正是这双管齐下的技术，也使得福特刷新了自身，甚至是合资品牌在车主心中的印象。

对于Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统而言，它深度融合了ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ESA紧急避让转向辅助、LKA车道保持辅助系统、APA主动泊车辅助系统以及BLIS盲区监测系统等系列智能配备，已经符合L2级别自动驾驶标准，在国内汽车市场上，也算是逐步跟上了节奏。