纯电版Q2L、菲斯塔、EQC领衔，最新工信部目录纯电新车盘点

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近日工信部在其官方网站发布了最新一期的免征购置税的新能源车型目录。其中纯电版Q2L、纯电版菲斯塔、奔驰EQC等车型赫然在列。入围购置税免征目录意味着这些车距离量产上市已经近在咫尺。就让我们盘点一下，近期有哪些最新上市的重磅纯电新车吧。

No.1 纯电奔驰EQC

作为奔驰在华首款纯电动SUV车型，纯电版EQC的关注度一直很高。此次目录信息显示，EQC推出两款车型，续航分别为415公里和408公里，均为四驱车型。

EQC重量高达2485kg。其原因之一是电池组很重，重达634kg。电池总容量为79度。这么算下来它的电池组密度为125 Wh/kg，属于行业里偏低的。这带来的不好之处就是为了能让续航达到400公里以上，电池组必须要堆到634公斤。好处就是能量密度偏低，电池相对来说更安全。

No.2 纯电版菲斯塔

目录信息显示，纯电版菲斯塔续航里程高达490公里。

和燃油版不同，纯电版菲斯塔取消了前脸进气格栅，用了封闭式前脸。整车质量1603kg，电池组重量426kg，电池容量57度，电池密度为134Wh/kg，电池密度属于行业中等水平。其峰值功率为135kW，峰值扭矩为310Nm。动力数据也比较主流。

纯电费斯塔的最大卖点在于其超长续航，应该是目前同价位合资车型里续航最长的车型之一。

No.3 欧拉R2

该车为长城欧拉旗下的继IQ、R1之后第三款量产车型，新车基于ME平台打造，定位微型车，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，长度和轴距略大于欧拉R1。

▲概念车图

目录信息显示，欧拉R2的续航里程为305公里，整车重量为977kg，电池组重量为182公斤左右，电池组容量为29度。这么算下来它的电池组密度为159Wh/kg，密度相当高（据悉其来自宁德时代），不知道安全性是否能有足够的保障。