新车探店丨新帝豪GS的颜值焕新有没有打动到你？

[车友头条-车友号-W动力]  两个月之前，吉利帝豪家族的三员大将全都迎来了中期改款，相信吉利帝豪家族的三员大将大家应该都非常熟悉，新帝豪、帝豪GL、帝豪GS都是各自细分领域的佼佼者，而这次探店的主角，便是其中作为主攻紧凑型跨界SUV的车型——吉利帝豪GS（改款后已更名为“新帝豪GS”）。

改款之后的新帝豪GS已经全系满足国六排放标准，1.4T的车型换装了可模拟8挡的CVT变速箱，并且还新增了搭载1.5TD发动机的车型（1.5TD DCT动/动Pro 260T），熟悉吉利车型的人对这套动力系统应该不会感到陌生，吉利缤越的260T车型也是搭载的这套动力系统。至于这套动力系统在新帝豪GS上的表现，待我们下回拿到试驾车再说，今天我先用图说的形式跟大家讲讲新帝豪GS在机械素质之外的改变。

由于是中期改款，所以大刀阔斧的改动并没有出现在新帝豪GS身上，不过在外观上的不少细节处，新帝豪GS的确带来了一些新意。

水波涟漪中网已经成为吉利品牌的一大特征，在经过这次改款之后，新帝豪GS的水波涟漪中网也来到了2.0时代。构成水波涟漪的线条较之前更为协调，并且与之相连的蜂窝状网格也较之前有了更好的设计感。

大灯的造型设计并未改变，不过新帝豪GS的远近光一体式鹰眼LED大灯有了新装备的加入——在“动Pro 260T”车型上搭载了IHBC智能远光控制系统，当识别到对向来车时，会自动切换远近光，这可是夜间高速或山路行车的利器。

下保险杠的格栅进行了小幅的改动，周围由镀铬饰条覆盖的轮廓，无论是在造型上海市在质感上，都有着一定程度的提升，而下保险杠两侧也由简约的L型镀铬饰条，取代了此前大面积的内凹设计。说实话，这样的设计其实是属于耐看的一类，大概率不会引发审美疲劳。