上半年净利润跌八成 江铃汽车拿什么过冬？

[车友头条-车友号-车友说车]  受市场低迷的影响，今年上半年自主品牌的表现均不乐观。8月28日晚，江铃汽车股份有限公司（以下简称：江铃汽车）公布2019年上半年财报。报告显示，上半年江铃汽车营业收入约为137.22亿元，同比下滑3.96%；归属于上市公司股东的净利润为5886.18万元，同比下滑81.55%。

对此，江铃汽车方面认为，上半年业绩下滑主要原因包括销量下降及销售结构变化、促销投入增加、在新产品和新技术上的持续支出。数据显示，2019年上半年，江铃汽车整车销售13.66万辆，同比下降7.27%。

此外，报告还显示，江铃汽车控股股东江铃控股有限公司（以下简称：江铃控股）已以存续分立的方式进行分立，分立为新设公司南昌市江铃投资有限公司（以下简称：江铃投资）和江铃控股（存续公司）。分立后，江铃控股拟将所持江铃汽车41.03%的股权分至新设公司江铃投资，江铃汽车的控股股东将由江铃控股变更为新设公司江铃投资。截至2019年7月26日，江铃控股已将所持股权全部过户至江铃投资名下。

面对如此跌幅，下半年将如何提高营收，拉回业绩？江铃汽车表示，2019年后半段将加速产品平台化，提高生产效率及产品质量；同时，将聚焦轻型商用车、SUV作为支撑，尽快地将有市场竞争力的产品投入市场。

的确，江铃汽车的主战场一直是商用车市场，当其将轨道铺到了乘用车市场后，面对激烈的竞争环境便有些心有余而力不足。想要在车市站稳脚根，首先要稳住商用车市场根基，稳住营收大盘，其次需要不断优化产品结构，加强自身品牌建设。（文/车友号 车友说车）