一面操控一面实用 宝马3系/雷克萨斯ES该如何选择?
前段时间,全新宝马3系正式上市,在同级别市场可谓是引起了轩然大波,然而落实到销量上,到此时为止却并没有给出一份令人满意的答卷。作为主导销量最重要的原因之一——终端价格,全新一代宝马3系和“万年不降价”的雷克萨斯ES之间就存在很大的重叠区间。本文将从以下几个方面分析,在全新一代宝马3系和雷克萨斯ES中,该如何做出选择。
终端价格方面——
正是由于此时全新宝马3系的终端价格几乎没有优惠,和雷克萨斯ES的终端价格存在很大重合,所以对于部分消费者来说,此时在这两者之间便会存在选择困难。就单以其终端价格而言,我们了解到两台车目前大部分4S店并无优惠,依照原车指导价进行售卖。宝马3系中325Li首发版(最低配)店内包牌落地36万多的价格,高配车型落地则是超过了40万。
雷克萨斯ES 200卓越版(最低配)裸车27.9万元,新车不加价,然而据销售说新车店内落地(包含税费、保险、上牌、精品等)在35.3万元,多达7.2万元的“落地”费用。而ES 300h 卓越版(混动版最低配)裸车35.9万元,新车店内落地(包含税费、保险、上牌、精品等)在44.5万元,也是高出了8.4万元的“落地费”。
外观方面——
对于ES较老款的变化,相信绝大部分人的观点都是很认可的。上市一年多以来,很多人对于ES的外观应该是不陌生的了,全然一副小LS的样子。而3系在外观上较老款车型也变化不小,全新升级的天使眼大灯和双肾格栅,以及侧面腰线和尾灯样式的改变,也迎来了不少消费者的认同和称赞。至于两者外观上的优缺因人而异,萝卜白菜,各有所爱。
内饰方面——
两者相较其老款车型,变化也非常之大。ES的内饰大多主要以米黄色和黑色为主,突出居家典雅的整体氛围。用料上采用木质材料和皮质包裹,在雷克萨斯精湛的做工水平下,整体内饰质感在同级别车型中可谓是佼佼者了。全新3系的内饰也一改老款样式,和现款5系保持了一致。减少了更多的实体按键和使用上了更大面积的银色装饰面板,配上类似X5上的水晶档把,内饰整体所传递出来的科技感和高级感较老款有很大幅度的提升。
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