新RX于成都车展发布!夺二线豪华销冠后,雷克萨斯将再次发力?
[车友头条-车友号-车神探] 经过了多项新政实施前大优惠清仓而导致销量有所上涨的6月份之后,国内汽车市场在7月份依然是继续下跌,寒冬没有摆脱,不振依然延续。但就在都说市场经济不好,消费降级为主流之时,豪华品牌市场却是呈现出了另一种状态。
据乘联会公布的数据显示,在不断萎缩的整体车市中,豪华车市场销量依然保持了不错增幅,7月同比增长达184044辆,同比增长24.3%;而1-7月份累计销量也达到了1230832辆,同比增长10.7%。除了BBA阵型的持续迅猛以外,二线豪华品牌势头也依然威猛。
不过不可否认的是,在逆市中豪华品牌的路也并非如此轻松,而且还导致了两大问题,一个就是不少豪华车企其实都是依靠大幅度优惠来提振市场的;第二个,那就是豪华品牌的布局其实也正在发生一些变化。而就是在如此环境下,雷克萨斯绝对是表现最惊喜的一个。
据数据显示,7月份雷克萨斯的销量达到了16110辆,同比增长6%。乍一看该数据不算特别亮眼,而距离BBA这些大规模车型布局的一线豪华品牌的销量表现还有不小的差距。但实际上凭借着如此表现,7月份雷克萨斯已经超过了凯迪拉克,成为了二线豪华品牌阵型的销冠。而且值得一提的是,虽然1-7月份累计雷克萨斯还是落后于凯迪拉克,但实际上差距也仅有两千台左右了。
至于为何说雷克萨斯是逆市中表现最惊喜的一个?原因那就是雷克萨斯销量的含金量了。第一点,那就是在雷克萨斯销量中,其主打的混合动力占比是逐步攀升的,在今年混动车型销量同比涨幅达到了43%,毕竟混合动力是雷克萨斯的主打动力,同时也是偏向高端的定位,所以如此一来销量的价值会更加高。第二点,则是在于成交价,在其他豪华品牌甚至是BBA品牌都不断让利之时,雷克萨斯旗下车型的售价却依然坚挺,几乎找不到太大的优惠幅度。种种,无一不看到了雷克萨斯销量的极高含金量。
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