能否重塑7座SUV市场?试驾新锐界ST-Line
[车友头条-车友号-车市红点] 就国内消费者对汽车产品的需求而言,7座SUV是具有一定的市场优势,大空间、高坐姿、高通过性,使其成为越来越多二胎家庭的首选。也正是需求驱使,这一细分市场成了各大车企的必争之地。对于有7座SUV需求的消费者而言,刚上市的长安福特新锐界ST-Line一定会非常关注。
那么新锐界ST-Line开起来到底怎样?特别是与汉兰达的对比谁更值得买?带着这两个疑问,小编与一群老锐界车主一起参加了“福特拓见之旅”,通过一天的试驾来感受新锐界ST-Line到底怎么样。
运动+科技成为主打
首先是外观,因为装备了与ST车型同样的外观套件,所以新锐界ST-Line拥有了同级别中难得一见的运动性。新车的前脸变化最为明显,进气格栅由原来的六边形横格栅改成了黑色的蜂窝形进气格栅,相对于之前的大气稳重,现在看上去更加凶猛、更加运动。
进入车内,最大的亮点是中控台上12.8英寸纵置中控屏,集成了日常用到的所有功能,非常有科技感,不过这块屏幕的边框能再窄一点,看上去就更协调了。因为突出了科技感,所以一些传统的实体按键就被取消了,不过不用担心,新锐界ST-Line搭载了福特与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统。大多数以往需要按键的操作,现在只需语音即可控制,不仅补齐了老款锐界在智能化方面的短板,针对年轻消费者SYNC+还整合了小度车载OS版爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等热门平台在内的海量娱乐内容,还能提供包括订酒店、外卖、电影票等一站式出行服务。
驾控随心8AT表现突出
动力系统上,新锐界ST-Line最大的变化是换装了8AT变速箱,相对于老款6AT不管是在换挡的平顺性,还是高速巡航时的噪音控制都有了进一步提升,特别是在燃油经济性上我们的试驾车经过各种暴力驾驶,居然还开出了每百公里8.9L的成绩。
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