东瀛传统四强齐换代 日系中型车谁更具产品力？

[车友头条-车友号-汽车简报]  在中级车市场，日系车一直是一个不容忽视的一极，以本田雅阁与丰田凯美瑞最为知名，在此之下，马自达阿特兹、日产天籁虽然销量不及雅阁与凯美瑞，但依旧有其独特的品牌特色，受到不少消费者的喜爱，尤其是执着于自吸发动机的马自达，更为日系极端的代表。本期，我们就简单为大家盘点下来自东瀛的中级车。

马自达阿特兹

指导价：17.58-23.98万元

作为自吸市场中的王者，马自达在涡轮技术已经成熟的当下，依旧在自吸领域坚守，在年前推出的均质压燃发动机，以其51%的热效率独步市场。不过令人遗憾的是，国产版马自达均没有搭载该发动机。马自达在中型车市场已经无力与两田所抗衡，随着阿特兹的上市，马自达能否在这一领域扳回一局？

外观方面，新车基本延续了海外版新款马自达6的设计，前格栅面积进行了加大处理，内部采用了点阵式造型，两侧前大灯更为狭长，内部进行了调整设计，下包围更为紧凑，两侧采用了镀铬饰条进行装饰，整体更显精致时尚。侧面与现款基本保持一致，尾灯则进行了调整设计，并采用镀铬饰条连接，双边双出镀铬尾排更具科技感。

内饰部分，新车采用了黑白撞色设计，中控采用了大量的线条营造出空间感，整体用料以及做工更为考究，此外，新车还运用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede nu等高级材质，使得内饰变得更具档次感、更显精致。

动力方面，新车继续搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率158马力和192马力，满足国六排放标准，标配6AT变速箱。

车型小结：虽然号称换代，但阿特兹的改动实在是乏善可陈，海外版已经换装了2.5T动力，同时全新的2.0T发动机也未引入国内，从销量来看，阿特兹1-7月累计销量21722辆，销量已经在日系中型车中处于落后的位置，如果马自达不拿出点诚意，这种边缘化的境地还将有所持续。