15万预算，兼顾家用和运动，选思域还是这款241匹的B级车？

[车友头条-车友号-车评家]  文/LrH

有个开了两年继承自老爹的九代思域的朋友最近想要换车，手握十五万巨款，必要的时候还可以向父母请求支援，来问我，是继续上新思域还是搞一个迈腾这样的B级车来致敬一下自己渐渐成长的人生，来给以后成家预备一下？

首先，思域不家用吗？干嘛一定要B级车才能适合家庭呢？第二，15万的话买迈腾只能搞到低配的1.4T的舒适性，不怎么值得。而且据我对这个老弟的了解，他买车必须要有明显的运动属性，不然对不起他暴躁的长相。

我们今天就来看看哪个配置的思域最值得他这个情况的买，另外关于15万的运动属性B级车我也有帮他想到，我们稍后来具体说一说。

思域要买220TURBO CVT劲擎版

这是现款的次顶配车型，1.5T、177匹马力，首先，思域是一款主打性能的紧凑型车，要买1.0T的话太不配这两个字了，价格方面相比1.5T车型没有低多少，基本一个配置一万块这样的差距，而且1.0T的车型相比其他品牌的同级别车型在性能上没有什么优势可言。

推荐的220TURBO CVT劲擎版也是1.5T三个车型中间的配置，比低一档的燃动版贵一万块，多了真皮方向盘、换挡拨片、主驾电动调节、定速巡航、自动大灯、LED光源，在这个智能车联的时代，定速巡航这种配置怎么也得要有吧？所以这一万块选高一档是值得的；而再高一档的燃擎版，加一万四千块可以得到全速自适应巡航和车侧盲区影像，这两个配置想要当然可以上，只是我给朋友作推荐的话觉得对他而言没什么必要，所以次顶配足矣。

那要上B级车应该怎么选呢？

顶配指导价到21.99万的迈锐宝XL是非常值得考虑的一款。什么？超预算了？不会，它顶配优惠完到14万多，是不是跳楼大甩卖的意思？通用嘛，常规操作。但是配置方面可没有跳楼。