全球销量4700万辆 全新卡罗拉能否续写传奇？

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作为丰田在国内双车战略中的重要车型，全新卡罗拉在8月9日正式上市。在上市之前，基于TNGA架构打造、双擎车型电池组移至后座下方、后悬挂变成独立结构这三点我们已经确定了。那么，全新卡罗拉还能带来哪些惊喜呢？

在车身尺寸上，全新卡罗拉在长度、宽度上略微优于现款车型，不过轴距依然保持不变。根据以往的经验，2700毫米的轴距放在卡罗拉上已经能让一家人坐的舒舒服服的，日常使用完全是绰绰有余了。

动力上，全新卡罗拉与全新雷凌一样，燃油版依然搭载最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛·米的1.2T四缸发动机，不过CVT变速箱已经可以模拟10个挡位，动力响应性将更加出色。双擎车型的动力在电机部分进行了升级，但整体上依然是丰田那套高效、成熟的混动系统。底盘部分，全新卡罗拉的后悬挂换装成全新的多连杆结构，与全新雷凌保持一致，车辆的舒适度和操控性也会进步许多。

这次换代后，全新卡罗拉带来了5款1.2T车型，售价区间为11.98万到14.58万；而双擎车型这次推出了3款，分别对应燃油版的低配、次低配和顶配，相比雷凌少了两款；不过说实话8款车型相信足以适应绝大部分消费者的需求了。

配置部分，车系中的两款基础车型：先锋版一上来就标配了自适应巡航、全车8个安全气囊、预碰撞安全系统和车道循迹辅助系统，也就是说在驾驶辅助和主被动安全配置上，全新卡罗拉在同级之中傲视群雄，非常有诚意。当然了，卤素的近光远光灯，手动织物座椅还是偏向实用为主，这个也情有可原。双擎先锋版部分，在贵了1.6万元以后增配了无钥匙启动、6扬声器和自动空调，并且有全球最好的混动系统加持，配置上会领先燃油版一点点。

再来看到次低配的两款精英版。从这个版本开始，倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控触摸屏、手机互联/百度CarLife、语音识别、6扬声器音响开始配备。双擎精英版则多了更大尺寸的轮胎、轮毂、前排无钥匙进入、后排双USB接口、自动空调等配置，，性价比不错。相比之下，1.2T精英版似乎还差点意思。