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全球销量4700万辆 全新卡罗拉能否续写传奇?
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全球销量4700万辆 全新卡罗拉能否续写传奇?

2019年08月20日 15:50
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓帮选车]  

作为丰田在国内双车战略中的重要车型,全新卡罗拉在8月9日正式上市。在上市之前,基于TNGA架构打造、双擎车型电池组移至后座下方、后悬挂变成独立结构这三点我们已经确定了。那么,全新卡罗拉还能带来哪些惊喜呢?

在车身尺寸上,全新卡罗拉在长度、宽度上略微优于现款车型,不过轴距依然保持不变。根据以往的经验,2700毫米的轴距放在卡罗拉上已经能让一家人坐的舒舒服服的,日常使用完全是绰绰有余了。

动力上,全新卡罗拉与全新雷凌一样,燃油版依然搭载最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛·米的1.2T四缸发动机,不过CVT变速箱已经可以模拟10个挡位,动力响应性将更加出色。双擎车型的动力在电机部分进行了升级,但整体上依然是丰田那套高效、成熟的混动系统。底盘部分,全新卡罗拉的后悬挂换装成全新的多连杆结构,与全新雷凌保持一致,车辆的舒适度和操控性也会进步许多。

这次换代后,全新卡罗拉带来了5款1.2T车型,售价区间为11.98万到14.58万;而双擎车型这次推出了3款,分别对应燃油版的低配、次低配和顶配,相比雷凌少了两款;不过说实话8款车型相信足以适应绝大部分消费者的需求了。

配置部分,车系中的两款基础车型:先锋版一上来就标配了自适应巡航、全车8个安全气囊预碰撞安全系统和车道循迹辅助系统,也就是说在驾驶辅助和主被动安全配置上,全新卡罗拉在同级之中傲视群雄,非常有诚意。当然了,卤素的近光远光灯,手动织物座椅还是偏向实用为主,这个也情有可原。双擎先锋版部分,在贵了1.6万元以后增配了无钥匙启动、6扬声器和自动空调,并且有全球最好的混动系统加持,配置上会领先燃油版一点点。

再来看到次低配的两款精英版。从这个版本开始,倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控触摸屏、手机互联/百度CarLife、语音识别、6扬声器音响开始配备。双擎精英版则多了更大尺寸的轮胎、轮毂、前排无钥匙进入、后排双USB接口、自动空调等配置,,性价比不错。相比之下,1.2T精英版似乎还差点意思。

没关系,在1.2T豪华版上,轮胎、轮毂也升级到16英寸,而且一直缺失的后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排USB接口和后座出风口也一次补齐,让储物空间的拓展性和后排乘客乘车的便利性得以提升,已经能满足日常家用需求了。

为了照顾到更年轻的消费者,运动版除了车高降低外还装上了全系最大的轮胎、轮毂以及运动外观套件方向盘换挡等运动属性配置,另外卤素大灯还换成LED光源,看起来不错。不过织物座椅重新回归,另外中配增加的大部分配置也一一删掉,不得不说有得必有失啊!

最后看到车系的顶配:旗舰版。移除了运动外观套件,车轮重新回到16英寸,并恢复刚刚删去的一大堆配置以后,顶配还独有7英寸液晶仪表、超大尺寸的中控屏等配置。与之前的调性相同,双擎版顶配的配置也多了一些,适合预算充裕的消费者选购。

纵观全系车型,全新卡罗拉的燃油版我们推荐的是中配豪华版配置。虽然次低配精英版的性价比也不错,但1.2T豪华版在实用性和舒适性上会更加平衡,会更加贴近日常使用场景一些。

在双擎车型的推荐上,得益于配置一直高于燃油版的特性,双擎精英版基本能达到1.2T豪华版差不多的配置水平,加上相比基础款在配置上拔高了不少,所以我们推荐这款双擎车型。

OK,关于全新卡罗拉,找到适合你的菜了么?如果还有其它想要了解的车型,欢迎在评论区下方留言哦,我们下期再见啦,拜拜!

(文/车友号 小仓帮选车)

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