30万以内 6秒俱乐部 还有这些选择
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30万以内 6秒俱乐部 还有这些选择

2019年08月20日 12:00
来源:一号汽车

[车友头条-车友号-一号汽车]  最近,领克03+算是非常火热了,20万+级别的性能车,并且在各种秒天秒地的口号和数据支持下,确实有着一股非常强大的后来者追上之气势。不过,小编我也没开过那车,也不敢问,所以,我还是老老实实的和大家聊聊30万以内还算“性能”的一些小车,虽然它们大都已经不算什么“新车”,但是能够抓住尾巴,捡个漏,也还是不错的。

1.一汽-大众 高尔夫GTI(23.42万)

作为一个7.5代GTI车主,我开始了我的第N次“王婆卖瓜”之旅。30万以内的性能车或者小钢,我认为GTI肯定是首选。尤其是经过中期改款之后的7.5代车型,不仅拥有了经典的格子布座椅,动态转向灯、液晶仪表等科技配置同样加持。

至于动力方面的表现,我认为车主的发言权应该最直观了。220马力放在当下确实不值得称赞,但是得益于紧凑型的身份,所以GTI无论在动力的输出方面还是动态的灵活程度上,其实还是非常不错的,再加上有着非常多的改装件,因此它的改装潜力和乐趣自然不言而喻。

不过较为可惜的是,由于GTI这个车型相对小众,外加第8代的高尔夫马上就要亮相了,所以这一代的GTI将不会再有国六车型。如果你还能买到国五,或者有小伙伴愿意放出准新车的话,还是挺值得入手的。

2.福特 福克斯ST(24.28~24.58万元)

既然前面有了高尔夫GTI,我想屈居第二的必须是一辆同样“优秀”的福克斯ST。虽然和GTI一样贵为入门级的小钢炮,但福克斯ST从13年到18年,这六年时间出的三款车型可谓是变化微乎其微,而且在配置方面也确实非常简单,简直和低配福克斯没区别。

但是,都花了这钱买这车的消费者在乎这个吗?不在乎啊!福克斯ST算是为数不多,入门级钢炮还在采用手动挡的车型,光是这一点就已经可以让驾驶爱好者们热血沸腾了,毕竟传统的机械操作结构着实能带来更多的驾驶乐趣。

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