买豪车，哪款修起来更贵？这10款热门豪华车买得起修不起！

[车友头条-车友号-智选车]  

一部车购入之后，有很多因素影响到它的后期维修保养成本。这里，我们提及一个词：“零整比”，这是指车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，它可以直观反映不同车型维修成本的差异。也就是说在整车价格一定的前提下，零整比系数高的车型，意味着维修成本较高。对消费者而言，零整比越低的车，修车的成本相对越低。根据中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比报告，我们盘点一下目前市面上零整比较高的10款车型。

零整比最高的10款车型盘点

TOP 1：奔驰C级

●指导价：30.78万-47.48万元

●零整比：835.29%

排名第一的是奔驰C级，它的零整比为835.29%，这也意味着一部奔驰C级拆开卖零件，至少可以买8辆新车，奔驰C级别看仅有30万起步，可见其后期维修成本并不算低。

即便后期维修成本高，但是奔驰C级的市场表现却不错。今年7月份奔驰C级销量达到了14165辆，同比增长14.5%。奔驰C级不管是大标还是立标版，其档次感都较为突出。坐进车内，真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏以及64色氛围灯，不俗的豪华氛围、科技感也使得其内饰很显档次。动力上，奔驰C级搭载了1.5T+48V轻混、1.6T和2.0T三款动力系统，最大功率分别为184马力、156马力和258马力，变速箱分别均匹配9挡手自一体变速箱。

TOP 2：宝马X1

●指导价：27.68万-36.98万元

● 零整比：655.72%

排名第2名的是宝马X1，它的零整比为655.72%。7月份宝马X1卖了8195辆，是BBA同级车型当中最为畅销的车型。从产品力来看，宝马X1除了品牌格调之外，最突出的优势就是其空间表现，2780mm的表现甚至超过了一些合资品牌中型SUV。动力系统方面，宝马X1提供的是1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配6AT变速箱和8AT变速箱。另外，新车还提供了前驱和四驱车型可以选择，全系满足国Ⅵ排放，工信部公布的百公里综合油耗分别为6.1L和7.1L。从购买角度来看，如果预算充足，我推荐购买其2.0T中高配版本车型。