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15万预算,终端优惠后是选朗逸/全新卡罗拉/全新轩逸?
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15万预算,终端优惠后是选朗逸/全新卡罗拉/全新轩逸?

2019年08月16日 10:20
来源:车主之家

[车友头条-车友号-车主之家]  

在合资A级轿车市场,始终存在着这么几台车,在每个月的月销榜单中都占据着前几名的位置,在国内外的销量和口碑都保持在一个较高的水准。在最近的一段时间里,它们中有不少车型也迎来了更新换代的时刻。本文就这些爆款车型中的朗逸(Plus)、全新卡罗拉(和全新雷凌)及十四代轩逸,结合到店实访的终端优惠情况(具体终端价格以各地经销商为准),聊一聊这些改款换代后的车型。

外观对比——

朗逸Plus在去年5月份上市的时候可谓是轰动了整个紧凑级车市场,依旧很“大众”的前脸,配上更大一号的身材,在以往中庸的基础上增添了一丝大气。全新卡罗拉(全新雷凌)是丰田首次在TNGA 架构下打造的一款紧凑级轿车,外观在前脸上相比于老款更加犀利有神,整体上显得更有活力和运动。全新一代轩逸采用最新的V-Motion设计语言,整体看上去就像一台天籁的缩小版。值得一提的是在全新轩逸的C柱位置,加入的一条黑色装饰既让它和烂大街的悬浮车顶有了区分,又不至于像普通轿车那样毫无新意。

在车身尺寸方面,朗逸在车身长度上占据优势,在外观的视觉效果上会显得更加大气,符合国人“买大车”的购车心理。然而在轴距上,朗逸的表现并没有比其他两位对手更加优异。

内饰方面——

如果要论所有车企中哪家内饰设计师是最清闲的,那大众可以算是排的上名号了。在大众车系的众多车型中,下至捷达桑塔纳,上至辉昂途昂,几乎都用的同一套内饰设计。所以朗逸的优势可谓是真正地“以A级车的价格,购入了B+级车的内饰”。朗逸整体的内饰设计风格偏向实用、中庸,没有太大的亮点,但也不会有令人诟病的不足。

全新卡罗拉在近日才刚刚上市,而它的兄弟车型——雷凌早今年5月份就已经上市在售了。全新车型在内饰方面最大的改变在于其高配车型所搭配的12.1英寸的中控显示大屏,对于其放在一台普通的燃油车型上,有人欢喜有人忧。也许有人会觉得它可以提升整体内饰的科技感,但本人对这个设计持保留意见,毕竟老感觉会没人一种莫名的“山寨感”。此外,基于TNGA架构下的全新卡罗拉(和全新雷凌)在内饰的做工细节和用料方面相对于老款也有了较大的提升。

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