探店奔驰：新A级进口两厢版VS国产三厢版，你更喜欢谁？

[车友头条-车友号-线外邦]  

此前，奔驰A级在国内只有进口的两厢版本，市场表现一般，选择它的消费者，大部分追求的都是奔驰的调性和品牌力。为了迎合更多的消费者，奔驰推出了加长版本的国产A级三厢，上市后受到了极大关注，市场销量和关注度相比老款A也有了明显的提升，至少在大街上能见到的概率大了很多。

不过在国产奔驰A级上市之后，有小部分喜欢“纯粹”的消费者表示，它们想要标轴。似乎是听到了群众的呼声，全新奔驰A级引入进口的标轴两厢版车型，上个月上市，一共两款车型，分为A200动感型和A200时尚型，1.3T的高功率版车型，售价25.78-27.38万。相比国产三厢版车型，两厢版轴距减少了60mm，整体造型更紧凑。

这款“纯粹”的奔驰A级，市场表现如何呢？带着这样的问题，笔者来到了当地的4S店了解情况。

进店后发现新车已经从展厅移到了车库

上个月这辆车刚刚到店的时候，笔者在朋友圈看到，4S店第一时间将展车摆在展厅C位。但当笔者今日到店后，销售告知车已经移到车库。

▲停在车库角落里的进口A级

笔者拿了钥匙来到车库，看到这辆A200动感型一个人落寞的停在角落。销售表示，当时长轴A级上市后很多人吐槽“不够纯粹”，但现在进口车型上市之后，来看车的人少之又少，原先那些喊着要短轴的人，现在一个都没来......

仔细观察进口A级后，我们找出了答案

为什么进口A级（标轴）上市后的市场反响，没有国产长轴A级好呢？

我们不妨将两款车放在一起进行一下对比。首先从外观来看，进口和国产两款车虽然都采用了奔驰最新的前脸设计，但是进口A级的点阵式进气格栅采用了黑色哑光的材料，而国产长轴A级却采用了比较亮的满天星镀铬。视觉冲击力上，国产版要更豪华一点，而进口版更有力量感一些。