好饭不怕晚 星途TXL试驾体验

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自主品牌向上探索一直是我们非常关注的一个话题，之前推出的一些与合资直接竞争的高端车型呼声都很高，但最后结果并没有良好的持续下去，事实证明在同一品牌体系下，想要跳出已有的条条框框是很难的。所以像星途、WEY、领克这样的高端品牌成为近两年冲高的新势力，一个全新的品牌可以由内而外全方面的去展示自己的特点和能力，今天我们就着重来看看星途这个新晋自主高端品牌的首款车型TXL。

对于外形，星途给TXL的设计叫作“大道至简”，可以看到这是一种比较大众口味的设计风格，有着大中网，但是不油腻，没有太多的镀铬气息，但是也没有过分强调运动感，始终以稳重大气示人，这样的好处就是能涉猎到更广范围人群的审美。星途TXL轴距达到2800mm，相比之下TX的轴距是2715mm，而TXL加长的这85mm轴距全部用在了车子的B柱到C柱之间，也就是说全部用在了加长后排空间。后备箱容积461L，第二排座椅放倒之后可以拓展到970L，实用性非常不错。

内饰设计风格偏向沉稳，没有太多花哨和不实用的设计，标准的“T”型中控台带来了非常直观的操作体验，对于空调和屏幕的控制都是在习惯之中，非常好上手。全车用料上乘，大部分都是软性材质包裹，触感细腻，在空调控制区域还单独设计了小显示屏，进一步提升了内饰的精致感。

后排是TXL的拿手好戏，腿部空间非常宽裕，在同级别当中优势明显，头部空间也很充足，座椅相比前排要软弹了很多，后排地板有轻微的凸起，稍显遗憾。在配置方面有后排空调出风口以及两个USB充电接口保证便利性。

动力上，TXL搭载1.6T涡轮增压发动机，最大197匹马力，290牛米，匹配7速双离合变速箱，动力表现在前段轻快，转速响应动力输出都很积极，对于城市路况，动力表现完全足够。底盘悬架表现是舒适取向，过滤震动很淡定，在舒适度方面表现出深刻的功力。