实拍新楼兰：全系国六B，真正移动大沙发，懂车者首选

[车友头条-车友号-阿贵看车]  “楼兰”是一首诗，神秘，优雅，温柔，可又带着叫人着迷的苍茫和狂野，而那款名为“MURANO”的车，同样具备了这种魅力，只不过TA对豪华却有着别出心裁的把控，将那遥远时空中平安京的盛世风华，用另一种方式展现在我们眼前。

所以，喜欢楼兰的人，必然会将之爱到骨子里。

俊朗外在背后，是极致奢享的内里

初见楼兰，势必为其惊世骇俗的姿容惊艳到——这般的奇伟，又是这般的宽厚尔雅，之后又悄然而逝，惊鸿倩影久久留在心头无法忘却。确实，相较于同级别的汉兰达、锐界方方正正的造型，楼兰轿跑式的曲线非常让人着迷，如水般柔顺的腰线划过车身，与尾灯相连，运动感极为强烈。与此同时，悬浮式车顶设计，增添一份风驰电掣的快感，极具张扬又不失威严的前脸，配上4897/1908/1691mm的修长身姿，也很贴合“旗舰”段位的尊贵气度。

除却抢眼的造型，楼兰的另一大优势莫过于极致奢享的氛围。有别于同级的诸多对手，楼兰主打“奢侈大五座”，通过接近4.9米的车长和2830mm的大轴距，搭配新一代零重力乘坐系统，打造出头等舱级的乘坐体感，真正诠释“移动大沙发”的真谛。不仅如此，超过1.9米的宽度，几乎纯平的地板，也让后排座椅更显阔绰。而庄重、古典的中控布局、仿木纹饰板、10英寸大屏组合所带来的视觉体验，与高端豪华品牌车型有几许相似。

得益于此，当你踏入楼兰的时候，可以很容易找到最舒适的姿态，不论商务气息满满的正襟危坐，还是惬意的各种瘫，都能轻松满足，端居头等舱豪华专座的体验好惬意。此外，大身形另一大好处则是能带来巨大的后备箱——达到442-928L，且配有感应式电动后尾门，日常使用颇为便利。总的来说，楼兰的舒适性在同级中可以说是没有对手的存在，至于颜值的话，则见仁见智，如果你喜欢桀骜不驯和不走寻常路，那MURANO会是最佳选择。