选择困难症!C-HR和奕泽到底怎么选?
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选择困难症!C-HR和奕泽到底怎么选?

2019年08月13日 21:50

[车友头条-车友号-速度实验室]  由广汽丰田一汽丰田分别生产的C-HR和奕泽,造成了双车策略。两台车都是一样的车型,同样的动力总成,但由于厂商的不同也造成了价格的差异,这两台孪生车型到底买谁才是最划算?我们今天一起来看看。

在外观算,C-HR和奕泽的相似度达到了98%以上,如果非要揪出不同的话肉眼可见的前进气格栅C-HR采用了蜂窝网状的设计结构,而奕泽则是普通的横条型;车尾的车型标识也会各自对应回自身。除了这两点以外,很难再找出其他不同。个人会更喜欢C-HR多一些,就前中网儿而言蜂窝状会更加符合这台“外星车”的气质,太过于普通的横条式会显得前脸呆木了一些。

价格方面,C-HR起售价14.18-17.88万,奕泽起售价14.68-17.58万,奕泽起售价要高出五千元。我们来看看最低配的车型,5千块差别到底在哪里!

同尺寸、同动力源的情况下,我们只好在配置上寻找差异。最低配的奕泽相比C-HR多出了车道偏离系统、主动刹车、自适应巡航自适应远近光灯和9英寸触控液晶屏,这5千块可以说花得超值。所以并不能单纯看起售价觉得奕泽更贵一些,就对C-HR产生不好的感觉。在我来看,这5千块可以买到如此多科技装备,奕泽性价比是要比C-HR更高一些的。

我们再往下看,如果奕泽再加8000块升级配置的话,可以额外获得倒车影像、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、皮质沙发、卤素前雾灯的配置升级。这方面就要看你对低配版的廉价感有多介怀了,如果觉得8000块把座椅和方向盘升级成皮质,看起来更高档一些,还能获得相应的装备,这8000块也是值得的。

C-HR的选购车型更多,整体售价高一些。但在主力销售车型上,与刚刚介绍的奕泽奕驰版售价15.48万相比,C-HR的领先天窗版售价15.58万,C-HR售价要贵一千元,但是多了天窗和带GPS导航功能的中控系统,座椅则还是织物座椅,有得有失可以根据个人配置喜好进行取舍。

C-HR和奕泽都是一款主打年轻的运动SUV,年轻人对于动力、驾驶乐趣以及个性的需求,这两款车型都非常好的兼顾到了。如果我是年轻人,我可能会直接选择C-HR,因为跟日本的原生车型是同一个命名方式,这对于年轻人内心中的价值和认同感可能会更高一些。但当然也不否认实用主义的消费者,那么这篇文章相信能够有参考价值。(文/车友号 速度实验室)

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