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撕掉Logo就是大众! 新速派还会叫好不叫座吗?
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撕掉Logo就是大众! 新速派还会叫好不叫座吗?

2019年08月13日 14:30
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓帮选车]  

自2009年国产以来,上汽斯柯达-速派已经在中型车市场征战了十年的时间。前不久2019款速派上市,在车内外的设计细节、配置分布上都有所调整,带来的效果还是显而易见的。接下来小仓就给大家介绍一下。

先来看到车头部分,新车的前杠造型采用海外版设计,将前雾灯的造型进行了调整。

前大灯整体形状没变,不过灯腔内的设计进行了调整,并全系标配LED光源,眉眼之间增添了不少英气。

剩下的,就是中网的轮廓变得圆滑了一些,看起来要成熟、正式许多。

来到车尾,新款速派在牌照框上方加入一根贯穿式镀铬饰条,让尾厢的造型更加有层次感。另外,新车采用了隐藏式排气,取消了之前单边双出的形式。

值得一提的是,斯柯达的几个字母放在了车尾最显眼的位置,在这个小细节上紧跟兄长帕萨特的脚步。

进入到车内,新款速派换装上了平底方向盘,仪表盘的底色不再是斯柯达习惯用的绿色,空调面板也改为触控式设计,这几项变化让新款速派的内饰更符合主流中级车的水准。

除了设计上的变化,改款后速派全系满足国六的排放标准,并取消了1.8T车型。现在,还有1.4T、2.0T高低功三款动力继续为速派服务,但动力参数和变速箱的搭配上就没有发生什么变化了。

在车型分布上,2019款速派共有5款车型,分为1.4T的标准版、舒适版,2.0T低功的舒适版、豪华版和顶配的2.0T高功旗舰版。

作为标配车型,1.4T标准版还是偏向于实用为主。没有倒车影像,没有天窗,更没有中控屏;但它的掀背式行李厢、多功能平底方向盘、电子手刹、自动驻车、感应雨刮、定速巡航、外后视镜加热后座出风口都一应俱全,而且LED日行灯、LED自动大灯、LED前雾灯从低配就有,感觉还是对得起将近17万的指导价。如果预算不太充裕,买它以后装个大屏和倒车影像还是足够家用了。

再来看到次顶配配车型。这款1.4T舒适版升级了轮毂、轮胎的规格,补齐了皮质座椅、自动分区空调、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏,并且还加上了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热无钥匙启动、前排无钥匙进入等配置,已经在向舒适便捷的方向靠拢了。

第三款车型同为舒适版车型,只不过它换装上了2.0T的低功版EA888发动机和7速湿式双离合变速箱,动力上有着不错的提升。除此之外,10.25英寸全液晶仪表,内置的原厂互联/映射、CarPlay、CarLife功能,让人机交互的便利性得以提升。

来到次顶配车型,售价和配置等级开始拔高。18英寸的轮胎和轮毂、电动后备厢、真皮方向盘、手机无线充电、10色车内氛围灯、黑/棕色的内饰,是我们一眼就能看见的升级。在看不到的地方,这款高配车型新增了前/后排头部气帘、主驾驶位膝部气囊,加强了车辆的被动安全性。不过整车已经开始向商务需求靠拢,或许对于纯家用的用车需求来说价位和表现都有些高了。

最后的顶配车型,换来了和高尔夫GTI一样的动力,后排侧气囊,全景影像、主动刹车、全速自适应巡航带来驾驶的安全、便利性和12扬声器音响、后风挡遮阳帘带来的豪华体验。不过一分钱一分货,售价接近24万的顶配车型注定只属于一小部分的消费者。

所以,最终我们推荐动力、配置比较均衡,售价也不是那么高高在上的2.0T低功舒适版。得益于1.4T车型不错的基础配置和中配换装上的2.0T发动机,速派2.0T低功舒适版要动力有动力,要档次有档次,性价比自然也是车系中最高的,值得大家多多关注。

OK,关于2019款速派,找到适合你的菜了么?如果还有其它想要了解的车型,欢迎在评论区下方留言哦,我们下期再见啦,拜拜!

(文/车友号 小仓帮选车)

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