北汽新能源换标/3款上市新车续航均超500km

[车友头条-车友号-电动邦]  Hello，各位电动邦的小伙伴，又到了《小侦探带你看一周车闻》时间，上周新能源圈子里发生了哪些大事件？又有哪些新车有了新消息？跟着小侦探的步伐一起来看看吧~~

■北汽新能源与绅宝合并重组

8 月 5 日，据北京汽车集团方面消息，北汽新能源将与绅宝品牌正式合并重组为“BEIJING”品牌。值得一提的是，新品牌将启用全新标志替代原有车标，同时生产燃油汽车与新能源汽车。

▲ 北汽新能源 LOGO

其实早在今年年初，北汽集团就提出了将绅宝和北汽新能源整合的想法，具体将在下半年开始实施整合。关于新的品牌 LOGO ，我们也在北汽新能源EU7 的申报图中见到过，新车的前后车标采用“BEI JING”的字母，不过内饰好像依旧是北汽现有的 LOGO。

▲ 北汽新能源EU7

根据北汽集团的整体规划，到 2025 年将全面停止生产和销售燃油车。但随着新能源市场的发展，传统燃油车巨头和新势力纷纷发力，北汽新能源面临的竞争将越来愈大。而此次北汽新能源与绅宝的合并意味着消费渠道也将合并，北汽新能源在传统营销上面占优，而绅宝则在网络营销占据优势，双方的整合有利于扩大品牌在市场的覆盖范围，同时也能够节约营销渠道建设上的成本。

■ 威马推出EX5 520 km 续航版本车型

在小鹏推出 G3 520 一个月之后，威马也在 8 月 9 日推出了 EX5 520 版本，NEDC 工况续航里程达到了 520 km。威马EX5 520 共推出两款车型，Lite 探索版补贴后售价 16.98 万元，Extra 创新版补贴后售价 18.98 万元。

威马官网在推出 520 版本的同时，下架了原来 500 版本（NEDC 工况续航 460 km）的车型。从价格来看， EX5 520 版本（16.98 万元/ 18.98 万元）比 EX5 500 版本（17.98 万元/ 20.98 万元）还要便宜。不过从配置上来看，520 版本把迎宾灯、香氛系统、自动雨刷器等小而精的细节作为标配，但 L2 级辅助驾驶这样成本较高、体量较大的大块头配置却成选配。