7月综合销量排名，新朗逸，哈弗H6重夺销冠，奥迪Q5再次夺冠

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  在解析7月份综合销量前，我们先来回一下6月份汽车综合销量数据，其中有几大关键点需要敲下黑板：

1、哈弗H6累计72个月销量冠军的宝座被途观夺走，位居第二，这是6月份综合销量快报上最大的议论点；2、大众新朗逸也在6月份失去冠军头衔，落后于日产轩逸9000多辆，也是位居第二；3、沉寂半年的奥迪Q5终于在6月份爆发，大比分超越奔驰GLC和宝马X3，夺得高端SUV销量冠军。

就在6月份综合销量数据公布后，眼见许多车型都在6月份呈现销量大涨，尤其是豪车销量一片光明，于是很多人都认为车市有回暖趋势，但其实这仅是昙花一现罢了，近日乘联会公布7月份综合销量快报后，从数据分析，车市回暖又被打回原形，车市依旧寒冷，7月国内乘用车销量为148.5万辆，同比环比都出现下滑，分别下降5.0%和15.9%。不过车市虽寒冷，但也有亮点可看，7月新朗逸，哈弗H6又重新夺得6月份失去的冠军宝座，奥迪Q5再次夺冠，下面一起来看看吧。

先来看7月轿车综合销量排名，大众新朗逸以35769辆的成绩排在第一，同比上涨5.8%，尾随新朗逸后面的卡罗拉和轩逸都出现下滑，尤其是轩逸不仅同比去年7月销量下滑10.8%，对比今年6月份40663辆的成绩也下滑很严重，难道是因为7月份全新轩逸上市影响轩逸的销量吗？此外，前十名中别克英朗这一次值得表扬，全系三缸都能卖出23872辆，重回轿车销量前十，挽回6月份丢失的颜面，同比上涨34.3%。

再者帕萨特的成绩也值得肯定，卖出21309辆超越本田雅阁，夺回了丢失的B级车销量冠军宝座，并且同比上涨54.9%，是前十榜单上涨幅较大的一款车，看来换代后带字母的帕萨特果然厉害。不过有一款车需要小批评，本田雅阁虽然同比涨幅第一，高达68.6%，但最近本田雅阁爆发高速失控问题，去年上半年又出现机油增多等等，这两大硬伤不可被饶恕。