9AT就是爽，好开顺滑更省油，20来万这几款SUV值得一看

[车友头条-车友号-玩车教授]  1889年，法国人发明了“有级变速箱”，也就是我们常常听到的“手动变速箱（MT）”。自此以后，汽车零部件又有了一件富有乐趣的东西。

对于这么一件富有乐趣的东西，总有人想要玩出花样。就在手动变速箱发明的19年后，福特汽车应用上了“自动变速箱（AT）”，而这只是现代AT变速箱的雏形。自从福特应用了AT变速箱之后，变速箱开始飞速地发展，自动变速箱也由4AT演变到目前8AT，甚至9AT、10AT。

AT变速箱一直以来都以驾驶的乐趣和变速箱的可靠性获得不少人的喜爱，而挡位越多就越能体现AT变速箱的性能。发展至今，不仅仅很多的轿车都搭载上了9AT的变速箱，SUV也同样如此。今天教授就给大家推荐几款搭载了9AT的SUV，不仅能满足翻山越岭，还能有一些不错的驾驶趣味。

昂科威作为别克在国内的“特供车”，把消费者的心理把握的很好，就外观来看非常的明显。中庸设计的外观，低调沉稳，颇有一种老少通吃的感觉，虽然年轻人并不会一眼相中，但也能接受它的外在。

别看昂科威的尺寸数据在中型SUV里面并不出色，但是就乘坐空间来看完全能够满足一家人的用车需求，而且在内饰用料和营造的豪华感来看，也非常适合家用。值得一提的是，最新款的昂科威对中控做了一些调整，更加有科技感，也改善了一些以前的人机问题。

动力上，1.5T还是会有一些动力不足，教授推荐购买2.0T+9AT的车型，不仅动力更足，匹配的变速箱也能带来一定的驾驶乐趣。

在Jeep自由光刚刚上市的时候，一直有着很大的争议，争议的是什么呢？就是它那造型过于前卫的分体式大灯，有人喜欢，也有人讨厌。经过这几年的经营，自由光也进行了改款，把原来的“咪咪”眼换掉了，整体造型更加符合大众的审美。