何为真正的Plus？网友：这款Plus配置太良心，但我不会买

[车友头条-车友号-波帆说车]  唐朝有以胖为美，到了当今社会，仿佛许多东西都变成了以大为美。举个例子，在手机界，各个手机制造商都在朝着同一个方向发展：大一点、再大一点，苹果手机正是如此，笔者接触苹果手机是从第三代开始，然后慢慢见证了其推出的机型如何一步一步变得更大。

汽车界的“以大为美”似乎也万变不离其宗，放眼整个汽车市场，名字后面带“L”、“长轴版”以及“Plus”等字符的，基本都是在原先的车型上进行了加长或加大处理。但你可能知道加大的“Plus”，尚未了解到在配置上如此良心的POLO Plus。

全新一代POLO Plus已经在6月份正式上市，新车共推出了三个版本，分别是全景乐享版、炫彩科技版、Beats潮酷版，售价区间为9.99---12.39万元，有梵高金、皇家蓝、罗曼红、珠光银、极地白五重车身颜色可供消费者选择，且仪表台饰板及座椅装饰色的配色是与车色颜色相同，如果选择了皇家蓝颜色的全新Polo Plus，那么相应车型仪表台饰板及座椅装饰色也将是皇家蓝，只有珠光银和极地白两种颜色会搭配银色高光饰板。

且不谈高配版本的配置有哪些，毕竟大家真正关注的永远都是所谓的“全系标配”，全新一代POLO Plus的“全系标配”稍微有点多：HHC坡道辅助系统、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、电动全景天窗、四向调节多功能方向盘、电动可调可加热外后视镜、后排3个高度可调头枕、PM2.5空气净化装置，全新一代Polo Plus的“全系标配”是不是正如网友们所言非常良心呢，那么问题来了：这让同级竞争对手怎么活？

除此以外，全新一代POLO Plus的顶配版本还可以选装多功能真皮动感方向盘、隐藏式泊车后视影像系统以及包含实时路况导航、地图在线升级、语音控制等功能的8英寸中控屏。