试驾上汽大众T-Cross，操控稳健，空间惊喜

[车友头条-车友号-车威]  文/老安

近日，老安试驾了来自上汽大众MQB平台的A0级SUV车型T-Cross。作为目前上汽大众在售的最小尺寸SUV车型，不仅延续了上汽大众车型应有的品质，更带来了越级的空间体验。

此次的试驾车型为上汽大众T-Cross 280TSI DSG 舒适版，厂家建议售价14.79万。试驾时之所以选择这个车型，一方面是因为T-Cross 4月上市以来，相关介绍文章大多以售价15.99万的T-Cross 280TSI DSG 豪华版及售价13.99万的T-Cross 1.5L 自动 舒适版为主；另一方面，随着上市时间的增长T-Cross的销量不断增加，市场终端优惠也随之而来，之前预算有限但更看重动力体验的潜在购车用户已经可以将这套拥有大众1.4T+DSG黄金动力组合的T-Cross 280TSI DSG 舒适版车型纳入考虑范围。

外观硬朗大气，运动感讨喜年轻人

T-Cross的正面车头部分与大众的海外版车型不同，上汽大众对其进行了全新设计。中网部分与前大灯连接，横向线条融为一体，在营造一种肌肉张力般力量感的同时，有效拉宽了车身视觉宽度，结合前保险杠中勾勒两边前雾灯的曲线，使得整个前脸造型感觉硬朗但不呆板。

侧面因为T-Cross的短前后悬设计使得四轮更接近车身四角，相比海外车型还在轴距上加长了10毫米达到2615毫米，这使得整个侧面线条看起来更加舒展。同时双腰线的设计也让SUV车型相对轿车而言更高的车身尺寸在视觉上看起来更加舒服。

尾部灯组与前脸部分相呼应，采用了时下最流行的贯通尾灯设计，灯罩熏黑处理。下部保险杠上的双边双出的硕大排气孔仅仅是勾勒出的装饰线条而已，真正的排气管为单边双出，隐藏在保险杠底部，但硬派小钢炮的视觉化营造还挺带感。