「小侦探趣评一周车闻」外卖三轮将被替代？高合HiPhi 1撞脸FF9

[车友头条-车友号-电动邦]  Hello 各位小伙伴，又到了《小侦探带你看一周车闻》时间，上周新能源圈子里发生了哪些大事件？有哪些事件被你错过了？又有哪些有了最新的进展？跟着小侦探的步伐一起来看看吧~~

■ 电动邦 EVRI 续航评测体系推出

7 月 31 日对于我们电动邦的小伙伴来说，是非常有纪念意义的一天。经过将近一个月的调研、商讨，我们在 7 月 31 日正式推出了电动邦的纯电动车续航评测体系——EV Range Index，同时成立电动邦 EVRI 评测中心。

通过电动邦后台的留言评论，可以看出用户对于我们EVRI 的续航评测体系还是非常认可的，也希望通过EVRI 的标准测试他们想要了解车型的真实续航水平。

同时，也有个别网友和友商疑惑 EVRI 续航评测体系“为什么不把续航跑干”，这一点我们也在评测体系详解的文章中专门介绍过：一方面，绝大多数的用户都会在车辆发出低电量提示的时候对车辆进行补电，并不会把车跑趴窝了叫救援再去补电；另一方面，持续的过度放电也会对动力电池造成不可逆的伤害。因此，为了尽可能贴近大多数车主真实用车环境，EVRI 评测体系并不把续航跑干。

■ 北京拟用新能源汽车替代快递三轮车

前几天央视发了一条消息，今年 10 月底前，北京市将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”，准备通过使用合法规范的新能源汽车，逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。

消息一出，立马引起了网友们的热议。目前马路上确实有部分外卖小哥和快递小哥将“生死之置于度外”，为赶时间横冲直撞。如果将快递电动三轮车和外卖车辆换成新能源汽车，在管理和规范上会相对容易一些。

但这样做也会随之带来一些问题，比如电动摩托车和三轮车最大的优势就是灵活机动，换了四轮的汽车如何进行走街串巷？用餐高峰期时，大型写字楼前那么多外卖小哥的车辆如何停放？此外，北京的新能源上牌拍到 2027 年了，作为替换的的新能源，车牌照从哪来？