新能源与操控并存 宝马530Le竟最值得购买?
我们这期节目在试驾的部分要做一次小采访,也是希望从消费者,购买者的角度出发来告诉大家,真实感受宝马530LE插电混动 带来的所有;
外观介绍
仅从外观上看,宝马530Le和燃油版车型变化并不大,从细节的标识上来区分:
进气格栅可控制开闭,冷车启动时进气格栅自动关闭,就帮助发动机快速升温,停车熄火后自动关闭,有仪式感。进气格栅上面采用的蓝色饰条标明了新能源车型的身份,这是前脸的一大区别了。对有商务需求的人士来说设计都是很得体的。大灯造型和普通版车型基本一致,全大灯组使用LED光源,是混动车型全系标配的哦。
车身数据:5087*1868*1490(mm)轴距:3180 这个数据你可以乘坐空间当然十分NICE。 18寸的轮圈,虽然轮圈尺寸不算大 但是十幅样式是不是看起来很精致。 采用的是利普斯太泰然者轮胎,后轮还全系标配了可适应悬架。侧面就会有很多新能源车型的标识了,侧面翼子板上方增加了充电接口,这也是和燃油版车型的差别所在,官方信息,0到百分百电量的充电时间是4小时。工信部的续航里程是61KM。还可以看到C柱上面有“e-drive”的标识,新能源车型身份的象征。
尾部依旧采用了LED光源,醒目夺人,虽然是新能源的车,但是还是依旧设计了双边单出排气,保留了运动的属性。
说完这个就讲讲价格上的区别:燃油版车型42.69万—50.69万 le插电混动车型 49.69万-53.69万 贵在哪里 就是前大灯组LED光源 插电混动车型是全系标配,还有前面说的后轮自适应悬架也是标配,燃油版车型只有M套件。
内饰介绍
内饰在布局和功能配置上与燃油版车型也是基本一致的,很多车会用那种巨大的中控屏设计来凸显科技感,掩盖自身设计的缺点,但是宝马530LE内饰设计还是那样,一切刚刚好,中控台设计与普通版5系没有任何区别。但是仪表盘确是用了很多小心思,会根据不同的驾驶模式去转换,科技感和仪式感一下就出来了。
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