上半年新能源年销目标完成率：比亚迪仅3成多，猜猜第1名是谁？

[车友头条-车友号-车快评]  近些年来，"受宠"于大政策面上的强力支持，新能源汽车市场一直火的不要不要的。但进入2019年以来，之前一直大热的新能源汽车也开始受到一些不利因素的影响，例如车市寒冬仍在，而补贴也逐渐退坡等。因此，尽管新能源汽车整体市场销量仍保持较高的增速，但不少车企距离他们早前定下的目标却相差甚远。根据盖世汽车数据，2019上半年八大主流新能源车企五一达成或超过年销目标的50%。具体情况如何呢？下面我们一起来看看：

NO.8 奇瑞新能源

完成年销目标比例：26.8%

在自主品牌车企中，奇瑞新能源属于起步早，但发展却缓慢的那种。根据盖世汽车数据，其上半年共售出新能源汽车26800辆，半年过去，仅完成10万辆年销目标点26.8%。奇瑞新能源销量基本靠奇瑞eQ撑着，随着补贴退坡的深入，其销量将进一步承压。

NO.7 长城欧拉

完成年销目标比例：27%

在WEY P8市场受挫后，欧拉迅速在新能源汽车市场站稳脚跟，算是为长城挽回了一点颜面。尽管如此，欧拉距离其年初定下的年销10万目标还差很远；根据盖世汽车数据，欧拉上半年共售出2.7万辆新车，完成率为27%。

NO.6 北汽新能源

完成年销目标比例：29.6%

进入2019年以来，北汽新能源不时大放异彩；但半年过去，其距离早前定下的22万年销高目标仍差不少。根据盖世汽车数据，北汽新能源上半年共售出6.5万辆新车，完成率为29.6%。

NO.5 广汽新能源

完成年销目标比例：30%

新能源车市大火之家，广汽新能源行动上显得有些不紧不慢；反映在销量上，其真心有些惨淡：根据盖世汽车数据，广汽新能源上半年共售出1.2万辆新车，完成率为30%。

NO.4 比亚迪

完成年销目标比例：34.7%