也许新缤智真正能给年轻人想要的“精致”

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  现如今年轻人已成为消费主力，车企也开始“对症下药”，市面上也涌现出越来越多的年轻车型。在众多车企中，广汽本田是将“年轻”诠释得最全面的车企之一，从“平民超跑”GK5--飞度到“年轻十岁”的十代雅阁，再到采用90后营销团队，广汽本田在“年轻”二字上演绎得很到位。

一个显著现象是，当下年轻人来越注重生活中的仪式感，追求更高品质更“精致”的生活方式。所以对它们来说，一款车并不仅仅是从“A”点到“B”点的交通工具，同时还代表着自己对于生活方式和格调的理解。所以广汽本田又在年轻的基础上玩起了“精致”，刚刚上市不久的新缤智就是很好的例子，下面我们就从几个点去找找它身上的“精致感”。

·1.5T发动机+全新调校：动的“精致”

缤智最大的变化就是用上了与思域相同的1.5T+CVT取代此前的1.8L+CVT，更适合对动力有较高需求的年轻消费者。这套动力久经市场检验，已经非常成熟。最大功率130kW、最大扭矩220N·m的账面数据足以让它成为小型SUV中的“动力担当”。在此前的试驾中能明显感受到，采用这套动力组合的新缤智有了“脱胎换骨”的变化：在涡轮的加持下新缤智低扭表现更足，加速感比起之前的1.8L自吸有很大的提升；但它的调校又没有那么“暴躁”，整体的平顺性也更好，这样的调校也更适合缤智，毕竟这是一台SUV而不是小钢炮。

这台发动机给笔者最大的惊喜应该是在它的中后段加速能力上，城市道路中最常见的应该是行驶中的变道超车，新缤智的中段加速提升明显，比之前的1.8L自吸要更有劲，能很轻松完成超车。新缤智还对底盘进行优化，在不那么“暴躁”的行驶中，它又能提供同级别少见的沉稳、扎实感，采用了更粗壮前后防倾杆、ZF减震器后所带来的提升感受还是很明显的；更扎实的底盘调校也给新缤智注入一定的驾驶乐趣，车身在过弯时“一体感”更强，它的驾驶质感与现款相比有了很大提升。