暗访丨拉人拉货两不误的国产良心，最高优惠1.35万元

[车友头条-车友号-小白买车]  随着国内的车厂日新月异，消费者开始慢慢接受 “国产车”，同价位中，大部分国产车的配置会比合资车丰富很多，但是稳定性还是需要一些时间来沉淀。

近期很多粉丝在后台留言咨询 哈弗F7 的价格，所以小白在广州地区为大家弄来了报价单，以免各位铁粉掉入坑， 请欣赏。

最高优惠1.35万元

本期实访的是哈弗F7最好卖的车型2019款 1.5T 两驱i潮 国VI，指导价为13.7万元。 现金优惠最高1.35万元，对于国产车来说，这个优惠幅度算少，但本来就不愁卖的车，就不要想太多了！

值得一提的是上牌服务费，小白和销售说的是上广州粤 A 指标，服务费既然连我自己都觉得低，两家店都只收几百元，这在合资车型的 4S 店里是很少发生的，还是国产车比较厚道 。

综合上述的费用，B店比A店的下地价便宜0.29万元，主要的差距就在于A店的现金优惠没有B店的幅度大。

贷8万24期免息

两家店的销售都推荐同一个金融方案，贷8万24期免息，月供都是0.34万元，国产车就是喜欢用免息政策来刺激销量。 而B店的抵押费中还包含GPS费，所以会比A店的高出0.2万元，羊毛还是生在羊身上。

综合以上种种费用算下来，总下地所需费用B店也只比A店少900元，所以又到了拼服务，拼售后的时候了，通常这个情况建议车友们磨一下，要多一点礼品效果会更佳，比如什么底盘防锈装甲，行车记录仪，前后车雷达，360°影像等等

陷于颜值，动力空间都是其次

这车的外观的确是很惊艳，尤其是在南方这边，很多消费者都追求一个字“大”，还要运动，看上去就像是一台几十万的运动轿跑SUV，开出去要有连拉货的三轮车都会自动躲着你的感觉。

其次才是空间，国人的购车理念，越大越好，配置一定要比同价位的合资 SUV 丰富，车厂很棒的认清了国人真正的需求，所以大部分国产 SUV 的后排空间都是非常舒坦，还可以放倒，拉人拉货两不误。