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车开了7万公里,才知道6万公里这些部件要换,差点就出事
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车开了7万公里,才知道6万公里这些部件要换,差点就出事

2019年07月21日 15:02
来源:没车不行

[车友头条-车友号-没车不行]  随着时代的发展,以现在人们的消费水平来说,购买一辆车已经不是一件难事。难是难在买车之后的所产生的费用。毕竟汽车属于机械产物,还是需要进行保养。如果长期不保养的话,再可靠,再高超技术也顶不住。因此,适时的保养汽车,不仅能让汽车处于一个良好的运行状态,也能让其汽车不存在安全隐患。

但是,对于很多车主来说,本身对汽车一知半解,并不知道哪些部件在多少的时限内更换,比如说不同的用车环境,不同的机油都有不同的更换时间。就单单一个机油来说,如果没有及时更换的话,那么将会直接影响到发动机的运行效果,严重点会导致发动机受损。当然,汽车也不是那么脆弱,大多数零部件都能使用比较长的时间,但是也有一定的时限。比如说下面这些部件,在6万公里的就必须要更换,不然会存在很大的安全隐患。

刹车片

刹车片的更换周期一般为6-8万公里或者3-4年左右,正常来说,新车到了不再是6年免检的时候,就可以更换刹车片了。而刹车片的重要性相信不用多说,如果刹车片完全消耗完了没有更换,就等于是汽车制动出现严重的问题。如果不知道刹车片能维持多久,可以通过刹车的强度来判断,如果发现刹车的性能变弱了,就要马上检查是不是刹车片需要更换了。

汽油滤清器

一般来说达到6万公里以上就需要更换汽油滤清器,作用是过滤汽车燃油中的杂质,使供给发动机燃烧的燃油更纯净。到达一定寿命周期,会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等现象,并且因为过滤杂质不完全,还可能会导致发动机受损。

轮胎

轮胎是橡胶材质,并且是唯一接触地面的,所以轮胎对汽车安全性也有很大的影响。一般来说,轮胎在6-8万公里的时候就需要更换,当然,这是在城市道路行驶的状况而言。如果轮胎除了损伤等问题,就要尽早或者马上更换。(文/车友号 没车不行)