国内外销量反差巨大 沃尔沃以价换量还能持续多久

[车友头条-车友号-汽车门]  7月4日，沃尔沃汽车集团发布公告称，沃尔沃6月销量为62775辆，同比下降2.0%；今年上半年沃尔沃销量为340826辆，较去年同期的317639辆增长7.3%。其中6月沃尔沃欧洲地区销量为30234辆，同比下跌9%。众所周知，瑞典是沃尔沃在欧洲地区最大的市场，此次沃尔沃在瑞典6月销量为5762辆，较去年同期大跌41.7%，直接导致沃尔沃汽车6月欧洲地区销量下跌。纵观其上半年销量，欧洲地区销量同比上涨6%至174398辆，其中英国和德国地区销量分别增长29.6%和32%。

虽然6月份沃尔沃在欧洲地区销量有所下跌，但其在中国地区的销量还是相当可观的；6月沃尔沃汽车在华销售为13238辆，同比增长13.3%。上半年累计销售为67741辆，较去年同比增长10.2%，创销量新高。值得关注的是沃尔沃6月份全球总销量同比下滑2%，那么支持沃尔沃在华销量大涨的因素是什么呢？

一方面国五清库存之举带动沃尔沃销量大幅度上涨。其实，不只是沃尔沃，国内乘用车6月份总体销量短暂回暖，多数车企销量实现增长。这种反常增长主要拜国五清库之风，因为6月是国五和国六排放标准切换月，全国大部分城市7月1日国五车辆就无法上牌，因此大部分车企加入到疯狂清库存的行列中，车企不断通过降价促销或内部消化等手段来消化库存，以价换量的做法也是无奈之举，虽然实现了同比销量增长，但事实上车企资金压力还是相当大的。

另一方面沃尔沃本身终端的优惠力度大，助力其销量大增。其中沃尔沃XC60、S90作为沃尔沃销量的主力军，都参与了优惠活动。比如沃尔沃XC60厂商指导价原本为36.29-46.99万元，但最终落实到交付款中，最高可降7万元。而S90的降价幅度更是达到10万。这种做法虽然能在短期内带动销量增长，但其后力不足，想要保持销量稳固是非常困难的。