对于铁了心要玩电动化的捷豹路虎，你觉得有几成胜算？

[车友头条-车友号-车动态]  近日，随着捷豹路虎从英国政府获得了5亿英镑的担保贷款这一消息传出，这两个曾经无比辉煌的品牌再次出现在了大家视野当中，曾经路虎"一人"足以令塔塔集团赚的盆满钵满，如今5亿英镑都需要"老东家"担保贷款，我们也足以看出这几年捷豹路虎落魄到了何种程度，而捷豹路虎此次贷款的目的更是令人觉得有些不可思议。

铁了心要走电动化

英国首相特雷莎·梅表示，此次贷款有助于捷豹路虎设计、制造和在全球范围内销售电动车。而我们在前段时间也了解到捷豹XJ这一当家旗舰停产的消息，同时捷豹也表示XJ再回归之时将以电动车身份到来，至此我们也不难猜测捷豹路虎电动化的第一台产品，很有可能就是XJ。

我们似乎很难理解捷豹路虎如此之大的豪华车企为什么迫切的需要转型电动化，但我想捷豹的一份销量数据能够解开大家心中的迷惑，2018年12月份捷豹只生产了301台XJ，同期F-Type生产了492台，也就是说捷豹如今的当家旗舰，甚至都卖不过自家的跑车，在国内市场XJ已经连续多月拿出了0销量的成绩单。

而路虎的情况也同样不容乐观，几年前极光到来之时引起一阵"哄抢"，而在今年的5月份，极光在国内只卖出了30台，虽然不能否认一部分人是在等新极光的到来，但新极光又有多大本事能够挽回路虎整体的"破局"呢？

捷豹路虎是有多不信任自家的燃油车？

令人费解的是，捷豹路虎在之前承诺过从2020年开始为全系车型提供电动版本，两位也不止一次表达过对传统汽油、柴油车的不看好。电动化可以理解，毕竟这是目前市场的趋势，但捷豹路虎有必要做的这么绝吗？各大豪华品牌虽然都在推出着新能源车型，但基本上对新能源汽车的态度都是"有就行"，没有几个豪华品牌指望着电动车能够带来多大利润。