90后奶爸购车烦恼 10万预算新车该买啥？

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最近我有一个潮汕老家朋友为选车问题而纠结。作为90后新晋奶爸，又是一个汽车小白，手里拿着有限的资金，不想买丐版的合资车，又担心二手车问题多；想要一定的科技配置，还要空间大；为了方便以后小孩上下车也放弃了选择SUV。

于是他跑来问我：买荣威i5还是吉利帝豪？

毫无疑问，综合这么多的需求，我这位朋友的确只能选择自主品牌的轿车了，今年上半年这两款轿车一直交替占据自主品牌轿车销量榜榜首，那这两台里面，哪一台更适合他呢？

荣威i5采用家族设计语言，与之前Ei5的前脸基本一致，“大嘴进气格栅”让前脸显得较为饱满，车尾线条延伸到机盖之后用了一个往回收的内凹设计，较短的车尾让整体更加紧致。

吉利帝豪虽然服役多年，外形依旧与14款的帝豪基本一致，但在中期改款引入家族的回纹涟漪状格栅，并且前后车灯换装了LED光源。

外观这种东西见仁见智，但不可否认的是帝豪作为这个市场上的“长辈”，设计感相对更新的i5来说，显得比较过时，i5在外观上看毫无疑问是更年轻的。

进入荣威i5车内，大面积的皮革包裹确实营造了一定的视觉高级感，10.1英寸的中控大屏加少数物理按键的设计让内饰显得简约精致且附有科技感，但大屏加部分黑色玻璃面板极易成为指纹收集器。

图片为高配车型

帝豪的内饰就要相对居家，改款后的内饰与吉利旗下多款车型相似，较为常规的设计布局，但相较于老款还是在精致感上有质的提升，整齐排布得物理按键降低了上手难度。中控8英寸的屏幕，附带了GKUI智能生态系统、手机APP远程控制车辆，以及智能语音交互系统等。

只是两车不同的设计风格也注定它们针对的客群不会完全重叠，i5的内饰走的是精致科技风格，而帝豪走的则是居家实用风格。

在空间与乘坐舒适感方面，虽然吉利帝豪比荣威i5车身更长，但是轴距相比起i5短了30mm，一定程度上影响了车内的乘坐空间。并且得益于官方宣称“零重力”豪华座椅，荣威i5可以预见在包裹性、整体承托性及软硬调节会做得更好。