买车不妨等一等！下半年这些重磅车型将上市，看好再买也不迟

[车友头条-车友号-新车评]  “车市寒冬”，从去年下半年到今年已经成为大家耳熟能详的词汇，不过在此大环境当中依然也有品牌车型销量逆势上扬，例如以日系为代表的两田，增长幅度甚至超过10%；国产品牌长城也获得了4%的增长。这说明只要有足够的产品力，在潮退之时也依旧能够站稳脚跟。年半刚过，我们就来盘点盘点下半年有机会成为爆款的车型吧。

• 日产全新轩逸

既然是重磅新车，那怎么能忽略了这款动辄月销3万起、常年霸榜前三的车型——日产轩逸。俗话说“攻城容易，守城难”，对于轩逸这样以终端价格和符合国人用车喜好的家用车型，它的换代相对来说必须要谨慎很多。因为它的用户面太宽泛了，宽泛到换代车型的天平只要稍微倾斜，就可能会损失某个面的用户群体。这也是全新轩逸为什么依然采用基础相同的1.6L发动机、保证同样出色的舒适性，以及可预期的美好终端价格。

不过既然是换代，那么升级也是必须的操作。全新轩逸在保证它生存基因的同时，其在形象包装上也打了针强心剂——由下套上的设计语言，和天籁无比相似的外观很容易让用户感到消费升级感。

和榜单三剑客轩逸、卡罗拉、朗逸相比，最先上市的朗逸以及还未上市的卡罗拉（其实也就是上市的雷凌）的换代变化都是极其明显的。朗逸换装MQB平台、明显加大车身、营造高级感氛围；卡罗拉采用TNGA架构，拥有激进的外观、更运动的驾驶感。我们再来看看轩逸，全系1.6L的动力总成、依然舒适的乘坐质感、稳妥的换代形象，这摆明了就是：“急打方向易翻车，那我就稳步来好了”。

• 丰田全新卡罗拉

首先需要明确的是，丰田TNGA架构概念的出席是真很成功，它不仅改变了整个体系内车型的机械特性，在营销上也为其创造了很高的品牌溢价，这些从凯美瑞月销1.5万台、亚洲龙新车月订单过万就能看出。其中需要注意的是，凯美瑞车系里中高配销量占比非常高，这是比较少见的。