造型低矮空间大，轿跑造型能旅行，不走寻常路的奔驰！

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  梅赛德斯今年春风得意，在国内大环境销量下跌的情况下，依然保持逆势上扬的态势。其他车企还在慢慢推广家用轿车和实用性相结合之际，梅赛德斯似乎变成一股清流，不走寻常路，将于今年9月推出一款运动轿跑和实用性相结合的四门Coupe车型：全新CLA Shooting Brake 旅行版。

外观方面，全新CLA Shooting Brake常规的延用CLA鲨鱼鼻设计车头；侧面线条简洁明了，车顶和后三角窗线条迅速下压，展现了其Coupe的运动感；尾部也依然采用了CLA的设计语言，来宣告其同属于同一家族。

内饰设计的双联屏、多功能方向盘等，基本和CLA如出一辙；全新CLA Shooting Brake升级版的MBUX人机交互系统，使手势控制和语音控制功能更加强大：导航、空调、灯光的操作都能够被精准的反馈。

尺寸方面，全新CLA Shooting Brake车身长度为4.69米，比现款长了50毫米；宽度1.83米；高度为1.437米，降低了2毫米，为了更好的流线型设计（该车的风阻系数仅为0.26Cd），但丝毫不用担心车顶降低后的头部空间，全新CLA Shooting Brake甚至比现款的头部空间做了前排9毫米、后排8毫米的优化；肘部空间也得到了前排35毫米、后排44毫米的改善。

作为实用性Coupe，最主要就得看行李箱空间了，行李箱开口宽度被增加至87厘米，方便行李的装入取出；行李箱容积比现款增加了10升，达到了505升。

配置方面，全新CLA Shooting Brake搭载了用于S级的Intelligent Drive智能驾驶辅助、主动防碰撞辅助、主动安全保护、智能转向辅助、盲区辅助等高科技配置。

动力方面，目前全新CLA Shooting Brake仅计划一种引擎：最大功率167千瓦、峰值扭矩350牛米的2.0T四缸发动机，匹配变速箱为7G-DCT双离合，可选装全时四驱系统。其余动力配置将会后续更新。