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资金吃紧 戴姆勒将停产奔驰X级皮卡
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资金吃紧 戴姆勒将停产奔驰X级皮卡

2019年07月18日 10:51
来源:车友说车
作者:王蕊

[车友头条-车友号-车友说车]  日前,据《欧洲汽车新闻》报道,戴姆勒方面表示,为降低生产成本,寻求利润,梅赛德斯-奔驰X级皮卡将被取消。

奔驰X级皮卡是梅赛德斯于2017年推出的一款车型,梅赛德斯希望通过这款车型在全球中型皮卡市场中获取一定市场,从而为其轻型商用车部门提供更加多样化的销售渠道。但是这款车型推出后未能获得市场的关注,去年在欧洲、澳大利亚和南非的总销量仅为16700辆。而作为皮卡大国,美国的需求却是全尺寸皮卡车,因此X级皮卡未能进入其市场,这也为其销量带来了很大的影响。

或许X级皮卡从一开始就失利的原因,与其过高的售价有关。X级皮卡在德国的售价从37294欧元起,在这一细分市场中,价格过高。再加之大众Amarok和福特Ranger游骑兵等强有力的竞品存在,奔驰X级皮卡的市场竞争力就显得有些过低。与此同时,X级皮卡此前还由于脚蹬松动等原因被召回,这对于其销量也产生了一定的影响。

作为戴姆勒与雷诺-日产工业合作的一部分,X级皮卡采用了与日产-纳瓦拉和雷诺-阿拉斯加相同的平台,并采用了传统的梯形框架。这款车型也是在日产位于西班牙巴塞罗那的工厂中建造而成的。 事实上,停产皮卡,戴姆勒已早有动作。早在今年2月,戴姆勒前首席执行官迪特尔•泽奇就放弃了在阿根廷雷诺-日产工厂为南美市场建造皮卡的计划。而最近戴姆勒的经营状况也实在令人堪忧。

本月早些时候,由于拨出大量资金支付监管部门对其柴油排放的罚款,以及因高田气囊问题出现的车辆召回,戴姆勒已在13个月内第四次下调了盈利预测。 而X级皮卡的停产,也代表着,奔驰进军皮卡市场的第一步并未取得成功。不知道接下来,戴姆勒是否还会继续在皮卡市场发力呢?(文/车友号 车友说车)