“上下通吃型”SUV,别克全新昂科拉家族到底妙在哪儿?
[车友头条-车友号-车叫兽] 说起昂科拉,大家应该不会很陌生,毕竟早在2012年就已经上市,称得上是开辟国内合资小型SUV这一细分市场的元老级车型。当然,对于别克自身而言,作为昂科雷之后的第二款SUV车型,重要程度无需多言,在昂科拉身上自然倾注了足够多的心血。
这份努力自然也不会白费,数年时间里昂科拉受到了40万以上用户的拥簇,这份成绩单还是相当不错的。不过,随着整体车市环境、用户需求的逐步转变,昂科拉同样必须顺应时代更新换代。
于是在上周四,别克正式上市了全新昂科拉家族,以昂科拉(官方指导价:12.59-15.59万元)继续深耕小型SUV市场,以昂科拉GX(官方指导价:15.59-18.59万元)攻略对别克而言全新的紧凑型SUV市场,这下,别克SUV阵营拼图的最后一块也终于得以补全。
全新昂科拉家族,“全新”在哪里?
相比老款,全新一代昂科拉家族可以说是非常有诚意了,外观、尺寸、动力、配置等方面都进行了一定程度的升级,总体而言硬实力提升了不少。
老规矩先说外观,这次变化说是“整容”都不为过了。全新昂科拉整体上强调了家族化特征,但更偏向于诠释年轻化设计语言,比如用来连接左右大灯的粗壮飞翼式镀铬条,以及保险杠底部的分层设计等,重点是首次出现在别克身上的双色车顶,以及高达9种可选的缤纷色彩,都彰显着这台小型SUV的个性活力。
昂科拉GX则偏向更为纯种的SUV造型,虽然有着同样的飞翼式镀铬与水波纹格栅,但通过整体线条比例协调与双色轮毂等细节设计,使得昂科拉GX看起来更为大气;同时通过对整车比例的优化,以及抬高到202mm的离地间隙,使得车身姿态看起来更为硬气,当然通过性也得到了不小的提升。
可以说,如今的全新昂科拉家族更符合当下的主流审美,而为了满足市场需求,别克对昂科拉家族的尺寸也进行了优化,嗯,“健了次身”。全新昂科拉拥有着标准的小型SUV身材,长宽高分别为4295/1798/1616mm,轴距为2570mm,比起老款加长了不少,不仅整车看起来更为修长有型,车内空间表现也得到了不小的提升。
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