9毛一公里，裸车15万的豪华品牌轿车，真的适合年轻人？

[车友头条-车友号-玩车教授]  近年来，豪华品牌越来越注重年轻消费群体，轿车市场的奥迪A3、奔驰A级，SUV市场的Q2L等，都有着比较年轻的产品定位。这些车型拉低了豪华品牌的门槛，能够适配更多消费人群，为品牌注入更多的新鲜血液。

豪华品牌主攻中型轿车或SUV以及更高端的细分市场，面向的消费者购车预算也相对充裕，无论是购车还是养车都不会对自己的资金方面带来太大影响。但紧凑型甚至更低端的细分市场所面向的消费者往往没有那么高的经济条件，都车辆的要求往往是更亲民或性价比更高的车型，而非豪华品牌。

即便是豪华品牌推出的下探车型，在品牌溢价等多方面“加持”下，售价也很难达到亲民的地步。以奥迪A3为例，该车指导价门槛为18.86万，虽然如今车型存在较大市场优惠，入门版售价在14~15万，但对比同级别车型还是高出不少。而中高配版本的售价则与一些主流中型车的水准持平，紧凑型轿车对比中型轿车在空间方面的绝对劣势就已经让许多消费者排除了这一选项。

当然，也有不少消费者对于车辆空间并不是十分看中，能满足2~3人日常用车的需求就足够了，那么这些下探车型的版本你又打算如何挑选呢？

以奔驰A级为例子，其指导价在21.18-29.98万，有着接近10万的区间，而且每一个版本之间的指导价也有很大差距。而入门版车型像驻车雷达、倒车影像、LED大灯、座椅电控调节等配置均不涵盖，塑料方向盘材质和皮与织物混搭的座椅所带来的驾乘体验也并不算十分出色，但想上到更全面的配置版本并非“加点钱”那么轻松。

比较严重的配置简化在集中体现在入门版车型上，而这些入门版车型也并非厂商主推的版本，因此如果你想购买一款真正能带来豪华体验的车型，中配或更高版本才是最理想的选择。

除了售价外，养车成本也是能够左右消费者购车决定的一方面车辆表现。而这些豪华品牌的下探车型尽管售价门槛低了，但保养费用依旧不容忽视。