闷声发大财的代表，这台合资SUV月月销量上万，有这么好吗

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  提起逍客这款车，大家多多少少都会有点印象，但是要问这车有什么特别大的特点，好像又很难让人想出来。但就是这么一款平淡无奇的车，自08年进入国内市场以来，几乎每个月都有着过万台的销量，进入中国十年，销量破百万，堪称闷声发大财的典型代表。

要知道，现在的新车型，不是“为赛道而生”，就是“最具未来感”，怎么“花里胡哨”怎么来。相比之下，日产逍客的噱头却少得出奇。这款热销车真的 “既没缺点也没优点”吗？回归消费者的关注点，这算不算得上是一款好车呢？今天，疆哥就围绕几个核心问题，来跟大家一起看看这款东风日产SUV。

一、造型中庸，没有个性？

老逍客已经有三年多没有改变了，因此有不少消费者抱怨它的外形太过于中庸。兴许厂家也意识到这个问题，于是逍客在今年4月份完成了其中期改款。整体上，新车没有对外观进行较大的颠覆，依旧是熟悉的日产味道，但变得更加有攻击性。

前脸细节的变化主要在于 “深V”的事业线更大，卤素车灯也升级成了LED大灯，整体看起来多了一些年轻的朝气。

轮辋的造型重新设计，同时配备了19寸的轮胎，更运动时尚。疆哥这次试驾的是顶配车型，它和其它配置最容易区分的就是外后视镜上骚气的银耳。

内饰的改动幅度，跟外观相当。主要是采用了9英寸的中控屏，值得一提的是，这款车机并不支持CarPlay，而一直被嫌弃的方向盘，这次也有了新的变化，采用了三幅式的平底方向盘，看起来更加简洁。

当然变化最大的，应该还是是座椅部分，鳞块状的造型非常别致，而且坐起来也相当舒适，看来相比于外观和中控的造型来说，日产对沙发还是更为重视。

二、后排空间真的小吗？

疆哥在测评之前就做了不少功课，发现在网上有不少车主吐槽逍客的后排空间小。但在疆哥的认知中，逍客一向是采用“以大打小”战略的，居然被说小，难道真的就是小了吗？