电动MINI亮相，2030年MINI可能转型为全电动品牌

[车友头条-车友号-天天汽车]  作者：小魔

虽然去年宝马旗下的MINI品牌就已经与长城汽车达成合作，要在国内生产纯电动MINI，但最早也要等到新车在英国牛津工厂生产之后，才会进行国产。不过好在等待并非遥遥无期，就在最近全新的英国版电动MINI已经正式亮相了。

MINI品牌近日发布了新款MINI电动车，这是MINI的第一款也是目前唯一一款电动车型，虽然在英国以外的市场，这款电动车被称为Mini Cooper S E，但MINI品牌为避免混淆，并把它与与标准系列车型明确区分开来，选择保留Mini Electric在英国的名称。

然而，对这款全新的电动MINI来讲，恐怕其最大的亮点就是相对较低的售价了，包含英国政府对电动车的补贴，这款新车的起售价将在2.44万英镑左右，据说售价要低于“同等规格水平”的汽油版Cooper S。

MINI声称，电动车的开发要在提供可接受的续航水平以及合理的价格上找到平衡点。于是他们给出的折中方案就是推出这款仅能在WLTP工况下提供200-232公里续航范围（取决于车轮大小）的电动车，基本上与本田e的续航里程差不多，但比更主流的竞争对手如标致e-208和欧宝Corsa-e等都要低许多。

除了让人失望的续航能力，其加速表现也很一般，电动MINI采用来自宝马i3s的动力系统，拥有135kW的最大功率与270Nm的峰值扭矩。与i3不同的是，其电动机只驱动前轮。车辆的0-100km/h加速用时为7.3秒，最高车速被限制在150km/h。其动力电池组总电量为32.6kWh，总重量为200公斤，由12个模块组成，可用电量为29kWh。电池组被安装在整车底盘的底部，采用T型布局，电芯则为宁德时代而非三星提供。

车辆支持直流快速电线，通过50kW充电桩可在35分钟内从零充电至80％。使用11kW的充电墙盒，可在2.5小时内充电0-80％，或用3.5小时完全充满。充电口就在燃油版车型油箱口的位置上。